Stap 3: Pre-constructie II: herstellen van uw mechanisme
Met goedkope onderdelen komt u eenvoudig breuk. Maar niet verliezen hoop! Uw uurwerkmechanisme kan worden gerepareerd!
De meest voorkomende ding optreden is dat de pincode zal komen uit het mechanisme. Dat alles is gebroken is echter de regeling van het vistuig; Laten we openen deze baby! U kunt dit doen met behulp van de kleine hendels aan weerszijden van het mechanisme (zie pic).
Wanneer u uw mechanisme opent, zult u vinden 3 versnellingen: een kleine transparante vistuig, een kleine witte versnelling en een grote witte versnelling. Al deze onderdelen zijn belangrijk wil je houden de werking van deze klok. Het wordt aanbevolen je een batterij in het mechanisme, zodat je of de delen testen kunt.
De pin is het eerste ding om te worden reattached. Duw de ingesprongen kant van de pin in de kleinere witte gear, op het vloeiend einde. Nu kunt u koppelen deze versnelling-pin eerst, in het midden van het mechanisme (zie foto's).
De volgende versnelling te gaan is de kleine doorschijnend versnelling. Het kan worden geplaatst aan de linkerkant van de pin-versnelling. Zorg ervoor dat de versnelling kant is beneden zijn gericht. De speld op het einde zal passen in het gaatje in het mechanisme (zie pic).
Tot slot hechten de grote versnelling in het gat aan de rechterkant. De kant van de versnelling is de enige kant lang genoeg om te passen goed, deze plaatsen zorgvuldig in het gat. U ziet dat uw delen op de momenteel niet werken. Totdat u het mechanisme sluit, zal geen van uw onderdelen worden evenwichtig en in staat om te schakelen. Wanneer u klaar bent, moet het close-up en uw mechanisme goed!
Het is belangrijk op te merken dat met constante demontage, het wordt steeds gemakkelijker te breken uw mechanisme. De beste manier om dit te behandelen is te demonteren alleen eenmaal! Het gereserveerd, en raak het niet totdat u klaar bent! (Hoewel worst-casescenario, thats waarom hebt u een tweede klok!)
