Stap 6: Motor Mount
De gele gezien in de eerste foto is de buik van de kettingzaag waar de gastank was. AFVOER van de brandstoftank, en aansluiten en een brandstoftank van ondersteunende onkruid eter type monteren op het stuur.
Plaats de haakjes rand tegen rand, waar een naad ligt in het centrum. 3 of 4 boorgaten in elk base en grotere één in hetzelfde gebied voor de staaf beugel of pin door middel van weerskanten. Plaats vervolgens boven de kettingzaag behuizing en boor via elk gat in de beugel in de behuizing van de kettingzaag. Schroef zelf tappen machine schroeven om alles bij elkaar te houden. Schuif de staaf/pin door middel van één kant van de beugel, en vervolgens via een oogbout, waarna de andere kant beugel tru. Ik denk dat ik een groef rond beide uiteinden van de staaf of pincode, net buiten de accolades, gesneden en cir-clips/keepers zetten daar te houden van glijden uit. Schroef in de sluiting van de beurt aan het einde van de eerste oogbout.
Boor een gat de diameter van de schacht van het tweede oog bout t/m de brace frame waar het platform gebruikt om te worden gemonteerd, zoals te zien in de tweede foto. Schuif de oogbout t/m het geboorde gat en verbinden met het andere uiteinde van de sluiting van de beurt. De sluiting van de beurt wordt gebruikt om de v-riem strak getrokken en de motor omhoog op het frame te houden. Ideaal als de staaf /pin rollen op de uiteinden had zou het gemakkelijker aan te scherpen. (minder wrijving)
In de latere mods, ik nam uit de stunt/truc haringen en vervangen met patio's en maakte een rode aluminium lijkwade/behuizing ter dekking van dit hele gebied in de derde foto gezien. De velcro is vastgelijmd aan de frame-brace waar de andere oogbout door zoals gezien gaat de de bovenrand in de derde foto. De derde foto is wat u moet dichtbij zien wanneer deze stap wordt gedaan.
