Wilt u echt een kajak? Wil een zo slecht u kunt proeven, maar niet kan veroorloven, of denkt dat u niet de vaardigheden om één te bouwen? Dan heb ik een paar vragen aan u.
Kunt u een krokant bagel met een mes gesneden, stapelen van blokken, stok een sandwich samen met mayo, spies vlees en groenten voor kabobs, rasp kaas, dunne stof knippen met een schaar, rekken rimpels uit lakens en roll verf op een muur? Vervolgens kunt u deze boot samenstellen!
In tegenstelling tot de meeste plannen van de boot die vereisen dat u te doen van een gehele bos van lezen en leren, moet u kopen of zelf tal van instrumenten en leren wat lijkt een geheel nieuwe taal gewijd aan de scheepsbouw. Ik ontwierp deze boot, en schreef dit I'ble, om zo eenvoudig mogelijk. U hoeft niet elke boot bouwen van boeken, of weinig hulpmiddelen. U vindt alles wat die u nodig hebt om deze boot bij bouwmarkten, internet en discounters te bouwen. Wanneer u klaar bent, zal je een echte boot-bouwer, en hebben een uitstekende boot om te laten zien.
Terwijl ik heb opgebouwd veel multiplex kajaks, van een eenvoudige gratis ontwerp genaamd een mouseboat, om een snelle staat tandem kajak genoemd van een Larsboat, hebben ze allemaal een paar problemen. Ze zijn gemaakt van multiplex, en aangezien ik ben goedkoop, en niet kopen de dure mariene triplex, het goedkope triplex moet worden verzorgd of het na een paar jaar mislukt. Ik ontwierp deze boot als weinig hout mogelijk te gebruiken, en bijna onverwoestbaar, het zal niet rotten, en zelfs als je een gat in het punch, zij zal niet zinken.
Ik ben op FB pagina's gewijd kajakken zoals "kajak DIY projecten en tutorials", "kerk van de dubbele blads peddel", "kijken naar de voorkant van mijn kajak", "Duckworks", "multiplex piraten", "mager romp kano en kajak varen", "kajak gebouw", en liefde om te zien de foto's van mensen op het water, denk ik deze boot kon krijgen meer mensen op het water voor minder dan enige andere plan daar.
Bovenop hoe gemakkelijk deze boot voor de eerste bouwer van de tijd worden zal, is het ook lichter dan zowat elke andere soort boot daar. Als u worstelt om een kajak op het dak rekken, of een hekel aan het dragen van uw boot een willekeurige afstand vanwege hoeveel het weegt, is Sawfish wat je wilt. Onder 30 pond wegen, is het gemakkelijk te voeren elke afstand en op te heffen op een imperiaal van de auto. Ik ontwierp het voor mijn ouders die beide gepensioneerd zijn, en vinden zichzelf niet bereid of niet in staat om te gaan met het gewicht van hun huidige SOT (sit bovenop) kajaks.
Ondanks de eenvoudig te bouwen, en de low-tech materialen, Sawfish is niet traag, ik normaal cruise op 4 MPH op mijn GPS, en kan sprint aan ruim 5 MPH. Ik kan ook opkomen in Sawfish, hoewel ik niet aanbevelen, tenzij u uitstekende balans hebt, en niet erg nat.
Dankzij de ongewone bouwmaterialen, Sawfish zal niet erg veel kosten vergeleken met zowat elke kajak die kunt u kopen of bouwen. Heb ik tot nu toe zes Sawfish gebouwd, mijn beste schatting van de kosten van materialen gaat om $125 tot 150 dollar. Een bouwer (floater en Sawgundo) zei dat hij beide kajaks gebouwd voor $175. Afhankelijk van wat u kunt scrounge of rondslingeren, kunt u nog beter doen.
Een van de meest voorkomende vragen die ik krijg over Sawfish is "hoe sterk/duurzaam is?" Die laatste foto toont Sawfish houden mijn 180 pond (81kg), geschorst tussen twee schragen. Ik deed dit twee jaar geleden, en ben nog steeds met behulp van Sawfish zonder problemen. Afgelopen zomer ik nam Sawfish surfen op York strand in Maine. De branding was, en de toppen van de golven waren over mijn hoofd, Sawfish doorkwam zonder enige problemen. Deze zomer die ben ik van plan op nemen Sawfish op sommige milde whitewater op de Sacco rivier, ik laat je weten hoe dat gaat.
