Stap 2: Track
De planken gebruikt misschien wel breder dan de track zelf maar deze lip zal niet krijgen in de weg en u kunt gewoon negeren. Als u om te kijken mooier wilt, kunt u smaller hout (als ik zou moeten hebben) of knippen maar niet enkel de bredere auto-nummers te maken. Hierdoor kan de auto uitwijken naar het punt waar de wrijving van hen te drukken tegen de muren zal hen tegenhouden.
Nu het werkelijke gebouw. Want de weg zou te zwaar/log als één object, is het opgesplitst in twee delen, voor- en achterkant. Ze beginnen hetzelfde.
Schroef de 2x4s in de platen schuin (met de "2" inch deel in contact met de borden) op de volgende manier. Een 2 x 4 is gelijk met de rand van het bord, en de andere twee zijn zodanig zijn verdeeld dat ze twee parallelle sporen, elk 6.5 inch breed maken. De 2x4s misschien wel langer dan de planken dus gewoon afgesneden van de extra uit de tweede helft van de track. U zou zelfs kunnen kopen van een minder boord vanwege alle de extra. Overigens, het overlappingsgebied op de eerste helft eigenlijk maakt het gemakkelijker te dragen omdat het geeft je iets om grip. Toevoegen grepen aan de zijkanten ook zou niet een slecht idee.
De volgende stap voor beide helften is om schroef in een Eindstuk op één uiteinde van de Raad van bestuur. Het stuk moet worden een 2 x 4 ook worden geplaatst met de kant van de "2" inch aanraken van de Raad van bestuur en zonder speling tussen de twee sporen moet passen. Aangezien er twee helften van het spoor met elk twee nummers, moet u vier van dergelijke stukken.
Hier is waar de twee helften verschillen.
Eerste helft:
1) betrekking op het deel van de einde-stuk die wordt geconfronteerd met de track in plaatwerk. Dit stuk zal herhaaldelijk hebben raketten schot af en het metaal beschermt het hout van de vlam. Gebruik schroeven om het te houden daar.
2) nu betrekking hebben op de eerste 2-4 voeten van track met een laag plexiglas. Dit is niet volstrekt noodzakelijk is, zoals ik heb ontdekt, maar het is niet een slecht idee om iets u voor de eerste paar voeten van track te beschermen van de vlam. Omdat de diameter van de vlam zeer nerrow is, moet u niet ongerust maken over het krijgen van roet, ervan uitgaande dat de raketten niet vast komen te zitten. Als u wilt, kunt u betrekking hebben op de hele track in plexiglas. Twee opmerkingen hierover:
1) schroef de plexi glas niet teveel. Het zal barsten. (Ik deed dit.)
2) de track met de naar buiten gerichte plexiglas, vooral in een sportschool en vooral in een sportschool die kampeerders in hele dag afspeelt niet opslaan. Een bal wordt geraakt het en het zal barsten. (Ik deed dit ook.)
3) nu moet je een anker voor de staalkabel (aan later worden verklaard). U gebruikt een schroef die gaan naar een hoogte gelijk aan de hoogte van de oogbout van de auto moeten zal als er in de track. Het maken van een auto (stap 5) en de maatregel. De beste manier om het te doen is om echt lange schroeven gebruiken of om een stuk van schroot hout schroef in eerste, dan andere schroef gedeeltelijk om naar de juiste hoogte. Een snellere manier aan om de schroef in de schroef onder een hoek in het eindstuk, hoewel dit veel moeilijker, vooral bij het blad is metal in de weg, en zo mooi niet werken (ik deed dit).
4) als u wilt, boor een gat in elk van de zijden van de track voor de clips uit de launcher (stap 3) door. Als you gonna worden ze te verwijderen, controleert u of het gat is groot genoeg voor de draad en de clip.
Tweede helft:
1) net zoals je deed met de eerste helft, zet verticale 2 x 4-blokkers op het einde.
2) nu nemen uw piepschuim of wat je als de beschermer van een schok gebruikt en voor de blokkers koppelen. Ik leg in een schroef steken uit het hout en enkel stak het piepschuim eroverheen.
Leuke bonus: Neem geen een beschermer van de schok zodat de auto's gewoon smash in het hout. Awesome.
Met dat in gedachten, weet u dat wat u waarschijnlijk niet perfect werken zal dus het is niet een slecht idee om het opzetten van een secundaire wedstrijd om te zien wie de meeste wielen kan verliezen. De hoogste die ik zag was 3 in een wedstrijd.
3) nu you gonna zetten in een andere schroef voor het andere uiteinde van de trekkabel. Ik snijden mijn touw te lang en niet wil verspillen tijd snijden het weer dus heb ik in een schroef aan het einde, de draadkabel lus en stellen in de schroef te houden aan de kant. Slim en gewoon worden meten recht de eerste keer, rekening houdend met de stappen die u bent over te nemen die extra zal vereisen (en geen vertrouwen in de persoon van de winkel om het goed doen als je er niet bent. Zij zouden kunnen proberen te aardig en een beetje extra te geven). Het ergste geval komt om het ergste, zult u het ontrafelen van een beetje meer (Zie stappen) of snijd het thuis. De schroef moet houden uit de blocker ongeveer 1/4 inch, gewoon zo de draad kunt lus over.
Staalkabel
Turns out kunt u niet de normale draadkabel holdy dingen (zie foto 10) omdat ze te groot zijn om door de oogbouten passen dus als gevolg van de noodzaak, vond ik een betere/goedkopere manier.
Aan elk uiteinde van het touw:
1) ongeveer 2 duim ontrafelen het touw. Niet krijgen door het stak.
2) met behulp van de V, gemaakt door de ontrafeling, lus het over het normale deel van het touw en opnieuw het ravel dus het maakt een kleine slip knoop.
3) betrekking hebben op de verbinding (niet de lus, de opnieuw ravels) met een dikke, bij voorkeur Gorilla, tape. Dit is zowel de lus te beveiligen en voorkomen dat u steeds stak. Tetanus is niet leuk. U hebt nu een rop met een lus aan het eind.
Dit is veel veilige voor wat je zal doen, maar dit niet gebruiken in een situatie waar zal er veel druk op het touw.
