Stap 1: pontons
De pontons voor de fiets waren het lastigste onderdeel, en zou zijn geweest veel gemakkelijker als ik het geld had uitgegeven aan glasvezel. De pontons zijn 2 vellen van EPS-schuim gelijmd & samen vastgeschroefd (lijm werkte niet goed). De multiplex is er voor 2 redenen, eerst om te beschermen tegen de rotsen, en ten tweede bout samen het EPS. Let op de bouten gaan via de pontons van de multiplex stalen bandjes.
Het EPS is niet zeer waterdicht, vooral wanneer het was 2 vellen, en verf zal eten. Ik moet heb gebruikt Epoxy en polyester te bedekken. Ik heb gebruik bondo, calking en houten vloer polyurethaan want het was cheep. Het polyurethaan heeft echt een mooiere baan dan ik dacht dat het zou en na verf, schuren, lakken, schuren, dan ten slotte spray schilderen voelde heel goed. De pontons voelt het zacht schuim surfplanken van wallmart of ergens wanneer gedaan.