Stap 6: Installatie van de inlaat van de schoorsteen en verkooppunten
Zodra de emmer alle instellen goed was, kon ik blijven opbaren van de inlaat/uitlaat gat locaties. Dit was een oogbol procedure voor mij. Ik de Unie op de emmer en het gecentreerd op het oog. Zowel de Unie als de emmer hebben een kraal/rib rolde rond hen voor extra stijfheid. Ik de Unie gevestigd zodat de kraal zou contact opnemen met de kraal op de emmer. Dit gebied is meer rigide dan de rest van de emmer daarmee een goede locatie voor het lassen. de kachel pijp vakbonden zijn niet precies rond. Ze hebben een platte kant waar de naad is. Ik was zeker te houden van de naad in dezelfde positie terwijl de montage van de vakbonden. Toen ik tevreden met de locatie van de Unie was, gebruikte ik een paint marker strak gehouden tot de Unie ter gelegenheid van de locatie. Ik gebruikte tin snips te knippen uit de opening, trimmen zorgvuldig om te proberen en om het gat net groot genoeg om de Unie zo strak mogelijk aan. Zodra ik heb een goede pasvorm, ik gleed van de Unie in de emmer, dan een verf-markt gebruikt om een lijn rond de omtrek van de Unie te tekenen.
Volgende ik verwijderd van de Unie van de pijp uit de emmer en compensatie van de lijn die ik zojuist door over een duim overgedragen. Ik gebruikte dan tin snips te snijden van de Unie tot lengte, snijden op de tweede verschoven lijn. Nadat de Unie heeft op lengte zijn gesneden, maakte ik een serie van bezuinigingen loodrecht op de resterende marker lijn, verdeeld over 3/4" uit elkaar, rond de gehele omtrek van de Unie. Toen ik opnieuw ingevoegd de Unie in de emmer, met de warmtewisselaar kern verwijderd en gevouwen all van de tabbladen boven aan de Unie op zijn plaats houden. Ik gebruikte ook een hamer om hulp bij het buigen van de tabbladen.
De laatste stap is het zorgvuldig het lassen van de Unie aan de emmer. Dit was lastig voor mij, omdat de muren van de metalen emmer alleen.015 van een duim dik zijn, waardoor het zeer gemakkelijk om te branden door tijdens het lassen. Voor het lassen gebruikte ik een draad wiel gemonteerd in een Haakse slijper te verwijderen van de verf van beide oppervlakken te worden gelast. Ik maakte een serie van "tack lassen" teneinde de Unie in de plaats. Ik ben zeker het is niet onmogelijk om het lassen van een continu kraal rond de naad, maar mijn lassen vaardigheden zijn beperkt. Alle van de lacunes die worden achtergelaten tussen mijn weld spijkers zal worden verzorgd voor later op de instructable.
Nu is het tijd om de Herhaal deze procedure aan de andere kant van de emmer. Zorg voor het uitlijnen van de inlaat van de schoorsteen met de uitlaat van de schoorsteen, om te verzekeren dat de eenheid goed op zijn plaats past.
