Stap 4: lichaam
Het lichaam heeft zeer weinig ontwerp en planning. Terugkijkend op de geschiedenis van de Penny Farthing, zou de vorm van het lichaam in het algemeen de straal van het wiel dan flare uit knuffel voor geschikt voor het kleinere wiel. Om te bereiken deze shape, maakte een mal opbaren van de afmetingen van het wiel op een tabel en tekening van de straal in vertegenwoordiging van het grote wiel. Een andere boog was dan getrokken ongeveer 1 ¾" groter is dan de oorspronkelijke straal te tonen ongeveer waar de onderkant van het lichaam met betrekking tot de wiel en rubber dikte zou liggen. Voor de kleine wiel, omdat het lichaam was niet van plan te omhelzen de straal, een overzicht van het wiel werd getrokken en het centrum was gemarkeerd voor referentie van waar het lichaam zou eindigen.
De samenstelling van de mal is gemaakt uit een stuk schroot vlak stuur dat was ter plaatse gelast aan de tabel na de boog getrokken eerder. Tijdens het lassen een hand was nodig om Duw voorzichtig de flat bar geleidelijk tot de boog gewenst. Het soort lassen gebruikt voor deze operatie werd booglassen met een 7018 lassen staaf.
Nu hier het leuke komt gedeelte, het buigen van het lichaam. Met betrekking tot installatie, werden C klemmen gebruikt om de klem van zowel het interieur van de buis aan de tabel en de buitenkant van de buis aan de tabel. Om te voorkomen dat de slang van de rollen, was een stuk schroot hoek ijzer geklemd op de top van het materiaal.
Zodra alles werd geklemd, was het tijd om te buigen. Zoals gezegd is een hand in nood voor deze procedure. Terwijl een is verwarming het materiaal, trekt de tweede langzaam het materiaal richting van de mal. Om te voorkomen dat het materiaal kromtrekken, c klemmen kunt u periodiek tijdens het hele proces klem van het materiaal om de mal te verzekeren van stijfheid. Tijdens dit proces, zou men kan merken dat het materiaal is kraken. Dit is te wijten aan de hoge hitte tijdens het trekken van het materiaal te snel. U kunt dit probleem oplossen, vermindering van de warmte en duw voorzichtig het materiaal.
Nadat de boog is voltooid, knippen het lichaam grootte met behulp van een hand zag dan maken zadel snijdt aan beide zijden om tegemoet voor de aansluitende pijp die stationaire aan de vorken zullen. Te bereiken van het zadel merk het midden van de pijp en teken een halve cirkel binnen de merken. De connector is gemaakt van hetzelfde materiaal gebruikt voor de hoofdtekst en stond op de draaibank motor om een mooier finish te bereiken.
Om te verzekeren dat het lichaam was perfect gecentreerd op de connector, shims en ¼" dikke lassen coupons werden gebruikt voor het hoogteverschil. C klemmen werden vervolgens gebruikt om het lichaam tot de tabel, alsmede de aansluitende stuk op zijn plaats te houden tijdens het lassen procedure. Deze operatie was dan deed aan de andere kant, maar het veranderen van de richting van de verbindingslijn verticaal in plaats van horizontaal.
