Militaire Model: Scammell Pioneer R100 (3 / 11 stap)

Stap 3: Chasis

Het plan bleek dat de chassis-frame worden ingekort om ervoor te zorgen moet dat ik de lokaliseren gaten gebruiken kon voor het achterste veren. Het toonde ook aan dat het frame zou moeten worden verlengd achter de achterwielen. Het frame werd verkort door het verwijderen van 11 mm uit het midden van het frame en vervolgens deze stukken werden ingekort tot 8,5 mm en toegevoegd aan de achterzijde. Ik voegde de achterste tow bar vergadering een beetje lager dan het frame en verplaatst het lokaliseren crosspiece voor de drie Lier kabel katrollen aan de achterzijde.

Alle de gewrichten werden versterkt met. 020"x.040" strip aan de binnenkant van het frame en het was overgelaten aan droge overnachting. De achterste veren waren vastgelijmd aan het frame in de locator-gaten en de transmissie/aandrijfas deel was gelijmd aan de achteras.   De radiator was gelijmd in plaats en volgende de motorkap, cab voorzijde, cab zijden en het dak waren gemonteerd, maar niet gelijmd aan de vloer. Na afloop was opgezet op was het frame tegen de achterkant van de radiator als een sjabloon en de vloer van de cabine gleed erin en gelijmd in plaats. Met de vloer van de cabine in plaats, was de vergadering van de bodem/toer motor nu gecementeerd in positie.

De buitenste achterwiel vering werd toegevoegd aan de achteras aan elke kant en links om te draaien.  Extra frame ondersteunt werden toegevoegd met behulp. 040" rod en.020" x. 030" strip.  De oudere stijl horizontale spil Lier vergadering werd gebouwd met behulp van de buis, rod en strip en gelijmd in plaats op de bovenkant van het frame.  De achterste Lier kabel katrollen werden gelijmd in plaats en fairlead rollen werden gebouwd van rod en strip en toegevoegd aan het frame van de katrol. Lier kabel gids katrollen werden toegevoegd aan de linkerkant van het frame en een omdraairollen twee sets (twee horizontaal en twee verticaal) werden geïnstalleerd op de voorkant linkerkant van het frame.

De brandstoftank was aangepast zodat het zit een beetje verder naar voren met een nieuwe vuller nek en GLB toegevoegd en toen de tank in plaats een beugel is toegevoegd. De keten vervoerder is ook bewerkt tot de juiste vorm en detail toegevoegd.  De deur werd gebouwd met behulp van kras. 010"x.020" strip. (Een extra beugel aan de voorkant van de vervoerder aan de voorzijde van de cabine zullen worden toegevoegd vóór schilderij.) De stuurinrichting arm koppeling is kras-gebouwd met strip en beide. 015" en. 020" Rod.

Detail werd toegevoegd aan de voorzijde caravan bar vergadering en de koplampen zijn aangepast en toegevoegd aan het frame. De voorste spatborden werden opgeruimd en gelijmd in positie.  Nader is toegevoegd aan de vloer van de cabine; Lier hefbomen en handrem-, rem-en koppelingspedaalverstelling.