Stap 4: Main lichaam
Ik gewroet geruime tijd over opwindende dit pistool en het maken van de vaten spin. Ik dacht dat met behulp van een startmotor van auto en montage van de vaten rechtstreeks of met behulp van een kleinere motor en een aandrijfsysteem...
De problemen met dit zijn het feit dat de vaten nodig hebben zou een soort van lagers gemonteerd, of een soort van belting of regelingen te oriënteren. Ik zocht de workshop om te zien wat ik had verlaten.
Ik had genoeg van hars en glasvezel mat, sommige oude skate lagers en een geblazen 14V cordless drill. Er was een 12V motor uit een oude printer, maar geen Aandrijfriemen helemaal. Besloot ik geef het een gaan en zorgen over de Eindaandrijving later.
De hoofdtekst is een stuk van 4"/ 160mm bodem pipe, u eindkappen aanpassen aan deze spullen kunt kopen maar ik heb om het even welk dus ik een off-knippen gebruikte om de uiteinden in hars gegoten. Ik maakte weer een wenskaartsjabloon met het centrum op het aangegeven voor het boren van later. Ik heb niet de moeite om te maken van een mal, ik zojuist twee uiteinden met behulp van de off cut als een vorm van de pijp. Deze werden vervolgens geboord uit en geschuurd met een gat centrum met een diameter van 27mm tot 1mm goedkeuring geven alle rond de schacht vat. De uiteinden zal worden beveiligd met zelf tappen schroeven zodra alles is getest.
Daarna komt het beetje onhandig. Ieder uiteinde moet drie skate lagers te houden van de vat-schacht en toestaan dat vrije rotatie. De vat-diameter 25mm is, en de lagers waren diameter 22mm. In theorie geeft dit een afstand van 33,5 mm van het centrum van de schacht naar het centrum van elke lager. Als ik had mijn hersenen gebruikt ik kon dit op de kaartsjabloon alles hebt gemarkeerd, maar niet, dus gebruikte ik een beetje te meten, een beetje van beste gok en een beetje geluk van de pot en gemarkeerd de dragende centra. Vingers gekruist eh?
Ik schilderde de buitenste gezichten van de eindkappen in zwart naar later tijd en moeite besparen. De hele zaak werd vervolgens geassembleerd en getest kostenloos uitgevoerd. Het werkte boete, dus de laatste stap in het opbouwen van de hoofdmacht is drie zelf tappers voor elk uiteinde te boren door het lichaam in de eindkappen. Ik verzonken de voorkant met een inch te maken voor de montage van de schijf en zet een borgring op het einde van het vat schacht om het te stoppen van het voortijdig.
Op deze manier kan de vergadering voor het onderhoud, onderhoud en aanpassingen worden gestript.
