Stap 3: Wijzigen, testen, positiebepaling, herhaal
![]()
![]()
Dit was het deel dat ik had de leukste met opbouwen en opnieuw opbouwen en vaststelling en wijziging van de helling om het gewoon perfect zijn, te wijzigen van de stroom om de snelste resultaten, uitzoeken waarom sommige dingen waren niet werkt, uitzoeken wat gaf ons problemen en hoe te corrigeren, te krijgen dat was leuk. Nadat we hadden een paar runs in, we begonnen verplaatsen in slee-Style van sneeuw (ongeveer 3 kubieke voet per lading ongecomprimeerd) te vullen in het gebied voor het raam (dat vereist een opeenhoping van ongeveer 3-4 voet van sneeuw niveau met het plan) en stapelen zich sneeuw langs de buitenste rand voor bankieren. Dat goed te doen vergt veel tijd compressing, profileren, meer comprimeren en meer profileren.
Aangezien ik ontwierp deze helling te snel, dwarshelling ik het die manier vanaf het begin. Aanvankelijk dat was een probleem omdat we niet had de oprit de trap de eerste weekend, maar op het tweede weekend (en 5 meer inches van sneeuw, woot!) kregen we het de trap en dat vrijwel opgelost.
Onthoud: Lager is langzamer (in termen van bankieren)
Voor een zijnota is continu testen essentieel omdat als niet, zult u waarschijnlijk in de verkeerde richting wegvliegen of een rollover hebben (we hadden beide talrijke tijden).
