Stap 4: Elektronica / batterijen
Het voertuig moet een manier toe te passen van de accu op de motor. Dit wordt gedaan met behulp van een elektronische snelheidsregelaar (ESC). Voor mijn Jeep, gebruikte ik een Curtis merk ESC getrokken uit een gerecycleerde elektrische pallet verhuizer. Dit kan ik uitvoeren van 24 volt en maximaal ongeveer 300 versterkers. Het ESC is gecontroleerd door een twist hand gashendel van een elektrische scooter. De batterijen zijn 12 volt sealed lead acid (ik gebruik twee te maken van 24 volt). Opmerking: batterijen is een ander gebied waar er tal van keuzes zijn kosten versus gewicht vs prestaties.
Ik gebruikte Anderson stekkers en dikke gauge draad doorheen.
Voor de digitale beeldschermen op het dashboard heb ik één beeldscherm voor de batterijspanning van de en een andere voor de motortemperatuur (ik installeerde een thermokoppel in het achterste motor plaat).
Er is een grote ingetoetst cutoff hoofdschakelaar aan de achterzijde van het voertuig is geïnstalleerd.