Stap 3: bedrading
Loskoppelen van uw auto positieve (rood) batterij terminal voordat u de draad erin. Dit is niet echt voor uw eigen veiligheid (12V kan geen kwaad u veel). Het is veeleer te elimineren van het risico van het elektrische systeem van uw auto door per ongeluk borstelen draden samen dat je samen moet niet borstel frituren. Dat gezegd zijnde, als je uiteindelijk hoeft te hebben van de auto op voor sommige stappen (bijv. indringende voor een + 12V draad), vervolgens worden heel voorzichtig zijn over wat je elkaar aanraken.
Draden aan Strips
Het moeilijkste deel zal zijn om de draden van de Arduino en MOSFET circuits op de LED strips zelf worden uitgevoerd. Ik was in staat om boor een gat door een panel van de vloer, en voer vervolgens de draden onder de dekens van tapijt en rocker paneel, naar het dashboard gebied (zie foto's). Vergeet niet te verzegelen alle gaten naar buiten. Breeuwwerk zal doen.
De strips hebben 4 draden: rood, groen, blauw en zwart. Vreemd genoeg, de zwarte draad is de + 12V bron voor de strips. De rode, groene en blauwe draden zijn de negatieve leidt voor de RGB LED's op de strips. Zie het schema hieronder voor meer informatie.
Gemeenschappelijke kathoden
Een belangrijk aspect van de LED strips en de één RGB LED is dat ze beiden een gemeenschappelijke kathode hebben. Dit betekent dat een van de draden voor de positieve voedingsspanning, en de andere drie draden de afzonderlijke kleuren negatieve verbindingen zijn. Dus, wij controleren deze door te controleren hoeveel elektriciteit we "verhuurd" uit elk van de negatieve leads. In het geval van de één LED, we kunnen dit rechtstreeks doen vanuit de Arduino, maar voor de LED strips, zullen we 3 N-kanaal MOSFET transistoren gebruiken om de klus te klaren.
Perfboard Circuit en Arduino
Bekijk het schema van de bedrading voor de exacte details. Ik adviseer u de perfboard voor de MOSFET en voltage regulator circuits. Laat lange draden aan het scherm van de aanraking, knop en enkele LED, zodat u deze op uw dashboard kunt monteren.
Leveren van draden
Als u monteren van het touchscreen, knop en enkele LED op uw dashboard gaat, zal u moeten vinden een draad die u gebruiken kunt voor het aandrijven van de hele installatie. Als u een bedradingsschema kunt vinden voor uw auto (Haynes service handleidingen zijn een grote bron), zoek een bruikbaar draad die draagt + 12V. Als dat niet het geval is, zal u moeten steken rond met een voltmeter totdat u hebt gevonden een geschikte draad.
U wilt een draad die brandt wanneer de sleutel is in de aan- of accessoire posities, maar niet de sleutel is uit of in de beginpositie. Ik verbinding aan de randen in de draad in te gaan op de achterkant van de sigarettenaansteker. Natuurlijk, een veel betere oplossing zou zijn om uit te voeren van uw eigen circuit van de accu, met zekering en alles - maar dat is een heel ander project totaal.
U moet ook een grond (GND), of negatieve, draad. Deze zijn meestal "geaard" naar het frame van de auto - het gehele frame is een gigantische negatieve terminal.
Het Configuratiescherm
Zoek een goede plek voor de aanrakingspaneel, knop en enkele LED-lampje op het dashboard. Mount, boren van gaten voor het uitvoeren van de draden achter hen. Opmerking: slechts één kant van het touchscreen is gevoelige aanraking. Zet het niet op achteruit; je voelt je een idioot (deed). Stow het Arduino en perfboard circuit ergens achter het dashboard.
Zodra u hebt bekabeld alles, soldeer alle verbindingen, en wikkel ze met isolatietape. We willen niet te zappen iets (uw radio? GPS?)
