Stap 3: Fan tuigage
Ik wilde hechten de veer ventilator aan de achterkant van de hoofdsteun, dus het uit de gewatteerde schalen ontspruiten zou. Het leek me een goed idee om de ventilator verwisselbare. Koppelverkoop het aan de basis van het hoofd rust zou werken, maar het een echt veilig stropdas nodig. De ventilator van de veer was zwaar en de hoofdsteun was niet groot genoeg om veel ondersteuning te bieden.
Ik een stuk van Marine partement (ongeveer 24-inch lang) vastgemaakt aan de achterkant van de ventilator, het recht op de top van de gewatteerde base. Ik zorgde ervoor te spelden de partement aan alle van de fan's steun stutten. Vervolgens nam ik een meting vanaf de basis van de hoofdsteun naar de top. Ik die afstand met een veiligheidsspeld op de fan's center strut gemarkeerd. Ik whipstitched de randen van de marineblauw partement neer veilig aan de achterkant van de ventilator en de fan's gewatteerde base, met behulp van Heavy-Duty draad. Dit deel zou niet zichtbaar en het was belangrijker om de stiksels duurzaam. Op de bovenste veiligheidsspeld, duwde ik een tweede bagagestuk van marineblauw partement (ongeveer 14" lange) tussen de fan's rug en het center strut en het veilig geknoopt. Dan ik naaide de knoop omlaag aan weerszijden van de bok en verwijderd alle mijn veiligheidsspelden.
Ik trok zich terug het bovenste gedeelte van de gewatteerde schalen om aan de achterkant van de hoofdsteun. Vervolgens duwde ik het laagste punt van de ventilator in de kloof, zodat de stropdas gebied met de hoofdsteun van base vergeleken. Ik trok de onderste band rond de basis, waarna de bovenste band met een lus aan de bovenkant van de hoofdsteun gebonden.
Sorry dat ik vergat te vermelden dit voor! Wanneer ik samen de rug naad op de scooter zetel gordijnen naaide, kwam de extra stof tot een punt. Ik trok het strak aan de bovenkant van de hoofdsteun en naaide de tip van de komma in plaats van naaien van alle de randen naar beneden. Dit liet me een lus die een grote bijlage punt voor de ventilator. De ventilator was nu veilig.
