Stap 5: verf
De eerste stap in dit proces is het selecteren van de juiste verf te gebruiken. Deze kunnen worden gevonden op alle hardware winkel. Bedrijven zoals roest-OLUEM en Krylon zijn gerenommeerde en worden gedragen door de meeste winkels. Zodra u hebt besloten op de kleuren die u wilt gebruiken moet u ook auto primer en hoogglans duidelijk. De primer komt meestal in een licht of donker grijs. Als u van donkere kleuren gebruikmaakt, zoals ik deed, kies de donkerder grijs. Dit is cruciaal voor het succes van de schilderkunst-fase, maar het maakt de dingen een beetje makkelijker. Als er slechts één primer beschikbaar is maak je geen zorgen.
Ik zou aanraden een fundamentele spuitcabine opzetten. Dit zal beveiligen uw stuk tegen stof terwijl het omringende milieu beschermt tegen overmatige spray. Ik schuin een kartonnen doos aan de ene kant en de kleppen open geplakt.
Het proces van schilderen is als volgt:
Ghost/gids vacht (zeer licht en gespikkelde coat)
1-2 lichte volledige jassen
De vacht van een spook is een zeer zeer lichte vacht ziet er gespikkelde. U gaat niet voor een volledige dekking, het stelt alleen het podium voor de rest van de jassen. Laat deze jas te drogen voor 15-30 minuten en vervolgens veeg je helm met een tack doek. Hiermee verwijdert u alle losse verf en onzuiverheden. Breng nu een volledige vacht. U wilt houden je jassen licht zien en laat voldoende drogen. Vermijd teveel build up en aandacht voor druppelt. Vloeiend maken, zelfs lijnen met je hand elke pass om consistent te houden. Beginnen met het spuiten van aan de zijkant en off van het stuk, dan sleep je hand over de helm. Dit beschermt u tegen splatter wanneer u eerst spray de verf. Voor de primer, 2 volledige jassen is voldoende. Nadat u klaar bent met een vacht veeg de helm met een tack doek. Zodra u klaar bent met uw primer, en u hebt zelfs, consistente, dekking, licht nat zand het stuk. Nat schuren is eenvoudig, maar je moet voorzichtig zijn niet te verwijderen teveel van de verf. Met behulp van een zeer fijn grit papier, 400 en boven, voer het stuk onder warm water en afwasmiddel van toepassing. Begin met het licht zand. Dit zal verwijderen en burs en helpen het oppervlak glad te krijgen. Grondig spoelen de helm te verwijderen om het even welk zeep en laat hij helm volledig droog.
Wrijf de helm naar beneden met een doek tack en kies uw kleur voorplaat. Deze kleur zal worden direct toegepast op de helm zonder enige gebieden gemaskeerd af. Proberen te houden van de verf beperkt tot de regio faceplate. Volg het hierboven beschreven proces, en de helm jas totdat u tevreden met de kleur bent. Als de verf ruw is, je kan nat zand het, maar daarna een zelfs pass met de kleur te maken. Voor dit stadium, nooit eindigen met schuren, altijd eindigen met het spuiten van verf. Laat de verf drogen. Helaas, zodra u begint met het toepassen van kleur, met name met zilver en helderder verf, de onvolkomenheden zal beginnen te meer zichtbaar. U kunt de verf zand naar beneden en vul de onvolkomenheden, of doen wat ik deed, en dit af te schrijven als strijd schade... recht?
Met de faceplate geschilderd moeten we beschermen tegen de kleur van de hoofdtekst. Hiervoor gebruik van blue schilders tape. De tape is makkelijk te gebruiken, maar pas nadat de verf is volledig droog moet worden toegepast. Ik solliciteerde mijn tape te vroeg en geschild uit verf bij het verwijderen van de tape. Zorg ervoor dat wanneer toe te passen dat het is verzegeld de helm. Voer uw vingers langs het uitduwen van luchtbellen en gebruiken van een mes van X-Acto trim teveel weg. Worden voorzichtig niet te diep snijden wanneer u dit doet, is het gemakkelijk om de verf onder schade. Neem de tijd om ervoor te zorgen dat er geen gebieden van de voorplaat worden blootgesteld. Wanneer toepassing van de tape gebruikt de grootste stukken mogelijk. Dit zal helpen wanneer het aankomt op tijd om het te verwijderen.
Volg dezelfde procedure voor het schilderen van de faceplate wanneer sproeien van de hoofdmacht van de helm.
Zodra u tevreden bent met de kleur van het lichaam en hebben gezien het ruime droge tijd, zorgvuldig verwijderen van de afplakband. Wanneer het verwijderen van de tape trek hem uit de buurt van het geverfde gebied. Dit zal helpen om de scherpe lijnen tussen de twee regio's.
Ik was niet tevreden met mijn helm omdat het ontbrak detail. Ik besloot om de aandacht vestigen op enkele van de curven en de randen door licht borstelen zilver op hen. Het is niet duidelijk dat zilver was toegevoegd, maar de randen meer opvallen en de monotonie van de zwarte is opgebroken een beetje. Om dit te doen een papieren handdoek, spray licht je kleur op het, en zachtjes borstel het langs een gebied dat u wilt markeren. Dit duurt een beetje praktijk, maar de algehele look van de helm echt kan verbeteren. Voorzichtig niet om achterstallig het al. Het is gemakkelijk te laten meeslepen door het.
Eerder gezegd dat wanneer ik mijn plakband verwijderd ik ook geschild een aantal van de verf. Er zijn verschillende opties om dit te bevestigen. U kunt zacht zand vaststelling van het gebied, maskeren als af, en verf het opnieuw, of u kunt verf toepassen op het gebied met een Q-tip. Dit zal niet kijken zo glad, maar als de ruimte klein is het niet merkbaar. Omdat ik begon te moe van dit project en wilde het eindigen koos ik de Q-tip methode...
De gehele Navegen met een doek tack en breng een laagje geest duidelijk. Met duidelijke jas, de meer jassen bent u bereid zetten hoe beter. In het algemeen maak ik deze jassen zwaar, lopen een fijne lijn tussen mooie verf en druppels. Over het algemeen nat schuren is gedaan in dit stadium, maar het is gemakkelijk om zand door de duidelijke vacht en invloed op de kleur onder. Wees voorzichtig als u dit doet.
Zodra de duidelijke is uitgehard voor een dag of twee u kunt ook wax het. Ik gebruikte turtle-wax uit de extra glans die ik uit mijn helm wilde te brengen. Samengestelde polijsten kan ook worden gebruikt, maar wees voorzichtig als u materiaal wilt verwijderen en de duidelijke jas kunt doorlopen.
