Stap 4: De achterste cassette vervangen
De cassette verwijderen
PRO TIP: Handschoenen zijn sterk aanbevolen.
Voor deze stap, ik gebruikte een versnelling zweep en een cassette-instrument, maar u kon een lock ring tool in plaats van de cassette tool ook gebruiken. Plaats het wiel op een vlakke ondergrond met de versnelling cassette naar u toe gericht. Nu, plaatst u het gereedschap van de cassette in de lock ring. De lock ring (zie afbeelding) is een ring als deel aan de bovenkant van alle van de versnellingen. Het helpt je versnellingen op zijn plaats houden.
Vervolgens wikkel de keten zweep rond één van de tandwielen. Dat is letterlijk zo eenvoudig als het plaatsen van de keten in de tanden van de versnelling. Ik vond het makkelijker om het te verpakken rond de grootste versnelling; het maakt het ook handiger. Nu, de cassette-tool op zijn plaats met behulp van een moersleutel in de ene hand te houden, en houd de zweep van de ketting met behulp van de andere. Terwijl de keten zweep stationaire, draaien de moersleutel (en de cassette-tool) tegen de klok. Nu, u kan een verschrikkelijk geluid horen als de versnellingen grind tegen elkaar, maar dat is normaal (als u een geluid, dat is normaal ook niet hoor). Deze beweging blijven totdat de vergrendeling ring komt uit. Zodra de lock ring is verwijderd, verwijdert u elk van de versnellingen afzonderlijk of samen.
De cassette toe te voegen aan de nieuwe wiel
Plaats nu je nieuwe wiel op een vlakke ondergrond. Zet de versnellingen terug in de juiste volgorde (grootste eerst), één voor één. vervolgens gewoon schroef de lock ring terug op zijn plaats, als je een fles dop draaien zou bij het sluiten van een fles. Zodra je denkt dat het is strak dat, plaatst u het gereedschap van de cassette weer in, wrap de keten zweep rond een versnelling, en houden de keten zweep stationaire, een moersleutel gebruiken om te schakelen de cassette gereedschap met de klok mee. Dit verstevigt verder de lock ring, afdichten van je versnellingen op zijn plaats!
