Stap 4: Vaststelling van de tach en speedo
Zoals u hebt gezien op de introductiepagina de reden mij toegankelijk opwaarts mijn toerenteller opnieuw koppelen het externe gezicht maar ik had ook de snelheidsmeter uit elkaar te halen omdat ik mijn fiets crashte en sloeg het geval snelheidsmeter. Om te bevestigen de snelheidsmeter geval gebruikte ik een geval van vrije tach, ik verkocht mijn reserve speedo, en het lef van de speedo in het geval van tach getransplanteerd. Dit vereist boren van een gat in de zijkant van de donor tachs, aan de voorkant geval helft voor de reis meter knop om door te gaan. Om boor het gat, ik heb gemeten waar het gat zou en gleed de innerlijke voering uit de nieuwe voorkant geval. Ik gebruikte een centrum-punch om te markeren waar te boren van het gat en een boor van de stap te maken na het gebruik van een pilot boor het gat beginnen, ik het voorlopig gat geboord voor het scheiden van de innerlijke voering uit de voorste zaak. Het gat in het buitenste gedeelte van de zaak moet 1/2" voor de knop aan te passen via en het gat in de voering moet ongeveer 3/4"