Stap 1: Eerste keuring en DIS-assemblage
Verkrijgen van kennis (of kennismaking) met uw project is van essentieel belang. Hoe bekend je bent met een project in uw hoofd, hoe makkelijker het zal zijn om uit te voeren door middel van montage/dis-assemblage, vooral als u hebben ingewikkelder projecten waarbij vele delen en meerdere cycli van dit proces. Dit is waar van de eigenaar handleidingen en tekeningen van de vergadering komen in zeer handig als deze beschikbaar zijn. Er zijn geen aanwijzingen van de vergadering voor uw project, hebben een handige camera als gedetailleerde foto's nemen (met notes, indien nodig) voor al uw onderdelen zowel vóór als na de scheiding.
Mijn opa aan mijn moeders kant, een ingenieur zijn hele leven, heeft gedeeld vele jaren van wijsheid met mij. Een van de eenvoudige juweeltjes was, "als iets niet werkt, het uit elkaar te halen en schoon alles." Solide... Nou, hoorde je de man, dames en heren. Start unscrewing!
Nu, als uw onderdelen worden grondig gecorrodeerd van oxidatie of galvanische actie tussen ongelijksoortige metalen, waarschijnlijk zul je een harde tijd losdraaien van hen. Zet je latex of nitril handschoenen en een veiligheidsbril en de aangetaste delen royaal spuiten met kruipolie. Laat ze zitten voor ten minste 15 minuten. Spuit ze weer en probeer los, met behulp van herhaalde korte uitbarstingen van geweld, in tegenstelling tot een lange, continue duwen, die kunnen buigen of schuintrekken delen te maken. Als ze nog niet gaan overal, hebt u een paar meer opties: als de onderdelen worden geoxideerd (verroeste), geniet ze in een schotel van kruipolie of een zware jas van Marine gelei. Als ze lijken te hebben van galvanische corrosie, is uw beste weddenschap waarschijnlijk te gooien een van de licht-donkerscheiding metalen wielen op de Dremel en verwijder uw koppig hardware met een wraak (EZ Lock-compatibele snijden wielen ten zeerste aanbevolen). Blowtorching uw bevroren delen wordt niet aanbevolen, omdat sommige metalen afgeven irriterend of giftig en potentieel dodelijke rook bij verhitting warm genoeg.