Stap 3: Leadscrews & koppeling noten
Ik had gehoord van sommige semi-flexibele oplossingen voor couplers (d.w.z. rubberen slang, gas line, etc.) om het nemen van enkele van de terugslag, echter heb ik gekozen voor het gebruik van een stijve koppelstuk tussen de stappenmotoren en lood schroeven. Ik een standaard 1/4"-20 koppelstuk in dit koppelstuk gevormd door drie gaten boren in het:
-het eerste gat was 1/4" geboord helft was via het voorste koppelingsvlak, clearing-out draden aan de schacht 1/4" van de stappenmotor.
-het tweede gat was een klein gaatje geboord in een van de gezichten aan dezelfde kant de stepper ging. Het was geboord en tikte zodanig dat een kleine stelschroef kan worden gebruikt om het scherpen van de koppeling naar de stappenmotor.
-het derde gat was oorspronkelijk geboord en tikte op soortgelijke wijze als het tweede gat, maar ik zou hebben gehad om het slijpen van een vlakke plek op de leadscrew voor de stelschroef te strak omlaag; Ik koos in plaats daarvan om de schroef van de leadscrew in het voorste koppelingsvlak en vul de wachtruimte met soldeer, waardoor er een permanente verbinding.
Dit koppelstuk zou awesome, hebben gewerkt maar toleranties werd een probleem; Als het eerste gat was niet geboord is perfect rechte, grote whiplash ontstaat aan het andere einde van de leadscrew. Dit was mijn geval, zoals ik vermoed het voorste koppelingsvlak opleggen in de bankschroef base, verscherping, toen boren rechte genoeg, ik had een niet-zo-aangename WHAP! WHAP! WHAP! op mijn tafel met elke beurt van de leadscrew.
Ik heb dat probleem opgelost door de leadscrew ingedrukt met een ander stuk van MDF met een gesneden in het U.