Stap 4: Controlling vlucht en enkele woorden over de servo 's
Hoe de controle van de vlucht?
Wilt u volledige grip op uw vliegtuig moet u controle van de oppervlakten. Door de controle-oppervlak te bewegen kunt u vliegen omhoog, vertragen of draaien. We gebruiken ga stuurvlakken servo's. Als u wilt bepalen van de vlucht in 3 dimensies moet u roer, Lift en rolroeren. Ook kunt u kleppen voor het genereren van meer lift als je langzaam vliegt of te vertragen voor de landing.
Maar laten we praten nu over de roer, Lift en rolroeren omdat ze het meest belangrijk zijn. Elk van deze oppervlakken richting langs één as wijzigen: roer verandering langs de verticale as (yaw), de lift op de laterale as (toonhoogte) en rolroeren langs de longitudinale as (rollen).
Welke servo's zijn OK?
De beste zijn zo licht mogelijk (Nochtans soms moet u grotere/zwaardere servo omdat kleine servo niet op uw model passen zou). Koppel moet vanaf 0,5 kg/cm tot 1kg/cm voor zeer kleine vliegtuigen (spanwijdte minder dan 50cm), 1kg/cm tot 2.5 kg/cm voor vliegtuigen met een spanwijdte boven 50 cm en minder dan 2 meter, voor grotere vliegtuigen gebruikt servos met koppel boven 2.5 kg/cm. De regel is: grotere controle-oppervlak (groter vliegtuig), grotere servo. Ook: sneller vliegtuig, grotere servo. Door te schrijven grotere ik bedoel niet zwaarder, maar servo met meer koppel (hoewel het koppel en het gewicht zijn gecorreleerd, het betekent niet altijd dat zwaardere servo zal hebben meer koppel).
De snelheid van de servo is ook belangrijk, maar niet zo belangrijk als koppel. Aerobatic vliegtuigen zou moeten een grotere snelheid dan langzaam zweefvliegtuigen. Gears - metaal of plastic? Metaal is zwaarder, maar meer solide (ook servo's met metalen tandwielen zijn duurder dan plastic servo's), kunststof is lichter maar zwakker. Als de servo niet overbelast is het zou moeten werken zeer lang (zelfs als het kunststof tandwielen) maar servo's met hoger koppel hebben bijna altijd metalen tandwielen. Je moet overwegen het op uw eigen.
Er zijn ook analoge en digitale servo's. Ik heb altijd analoge servo's gebruikt dus ik kan niet zeggen wat is het verschil, maar ik hoorde dat digitale servo's nauwkeuriger maar ook duurder zijn.
Afbeelding nam van deze site.
