Hoe maak je een fiets aanhangwagen kar voor een autostoel (2 / 4 stap)

Stap 2: Levering en begin vergadering

Zo werkt zoveel mogelijk met wat ik had tot mijn beschikking, het eindigde met wat was zeker niet de lichtste of efficiëntste product, maar een die zeker voor mijn zoon en ik werkte (ik weet dat het me en ik niet, maar wat moet worden-dat is een domme klinkende regel). Ik had sommige 2x4s, dus heb ik besloten om een ladder frame dat was gonna be heel stout, en het gebruikt een combinatie van enkele bladveer/as ondersteuning voor de super brede achterste cross bundel.

Ik genageld het ladder frame samen, maar schroeven zou enkel fijn zijn geweest. Ik gok-timated hoeveel kruis ondersteunt het zou moeten, maar ik zou gaan met maar liefst drie. Destijds ging ik voor overkill.

De cross lichtbundel as steun moet worden gekoppeld in een relatief vierkante relatie naar de ladder frame, maar omdat dit is aangesloten met een swivel, het kritische / slot niet genoeg goed genoeg is.

Aangepast aan de wartel, was wat ik deed op het moment om te snijden een paar van kwadraten van triplex en boor gaten door het midden van hen matching. Ik had enkele restanten countertop laminaat, en dacht dat sinds laminaat dia's vrij goed op zichzelf als het klaar is klaar aan de kant zou ik laminaat de twee stukken, verbinden met een bout door het midden en laat deze wet als mijn pivot. Nu, zijn er vele andere betere methoden voor een spil, maar ik gebruikte wat ik had. Ik keek naar een draaitafeltje bearing set, of verschillende andere dingen-u kunt doen wat je wilt kopen. Had ik sommige vet tussen de stukken van het laminaat zou het hebben gewerkt zelfs beter. Ik gewoon niet denk dat het op het moment.

Het bovenste stuk van de draaikop hard zou monteren op het frame van de ladder, terwijl de onderste helft zou montage van de wielen en draaibare.

Op het stuk van de onderkant van de draaikop geschroefd ik twee meer stukken van 2 x 4, verticaal gemonteerd om te handelen zoals het voorwiel ondersteunt. Ik verdeelde hen over een 1/4" buiten de breedte van het wiel, zodat er niet teveel spelen van links naar rechts. Ik boorde een gat voor de assen van de wiel (een bout en tegenmoer) te doorlopen. Het is waarschijnlijk een goed idee om een bord voor de swivel mount, zet de bout door het en in het wiel, dan schroef de tweede 2 x 4 in nadat het wiel zeker wordt opgesteld.

Voor de achterwielen kocht ik lag schroeven die net binnen de opening van het wiel passen. Ik geboord gaten in de uiteinden van de cross lichtbundel iets kleiner dan de kleine diameter van de draden (de innerlijke schacht van het schroefdraad gedeelte), zodat de schroef lag nog materiaal te bijten in zou hebben, maar dat het zo recht als geboord zou gaan.