Stap 6: De lay-out en designe
Ik probeerde een aantal verschillende patronen maar snel besloten op dit ene. Het beste gebruik van de formaten van hout die ik had gemaakt en uit de eerste lay-outs die ik deed ik dacht dat het leek echt interessant. Het maakte voor sommige moeilijk bezuinigingen voor de ondersteunende boards, maar dat is gewoon allemaal deel van de uitdaging.
Ik maakte deze in secties, de lengte van elke sectie werd bepaald door de lengte van de langste 2 x 4-bestuur dat ik gehad aangezien zij waren degenen die gaan in de lengte. De secties kunnen uit elkaar komen alleen door het opstijgen van de aansluitende 2 x 6 "s waar zij samenkomen. Door dit te doen zijn de secties klein genoeg dat ik hen aan rand opkomen kan indien mij nood te halen onder hen. De stoep secties zijn vrij zweven. Ze zijn niet gekoppeld aan de grond. De planken steun rusten op bakstenen die kunnen worden aangepast om het niveau.
Voor de ondersteunende planken kunt u de planken die in de armste voorwaarde. Dit is een van de redenen waarom u moet uw hout uitzoeken en bepalen wat voor wat zal worden gebruikt. De planken steun hoeft niet te worden geschaafd. Maar als ze gaan worden in contact met of dicht bij de grond dat zij moeten worden behandeld.
/ * Stijldefinities * / tabel. MsoNormalTable {mso-stijl-naam: "Tabel normaal"; mso-tstyle-rowband-grootte: 0; mso-tstyle-colband-grootte: 0; mso-stijl-noshow:yes; mso-stijl-ouder: "";" mso-padding-alt: 0 in 5.4pt 0 in 5.4pt; mso-para-marge: 0; mso-para-margin-bottom: .0001pt; mso-paginering: widow-orphan; lettertype-grootte: 10.0pt; font-family: "Times New Roman"; mso-ansi-language: #0400; mso-Verre Oosten-language: #0400; mso-fareast-language: #0400;}
Ik heb geprobeerd commerciële houtconserveringsmiddelen en sommige van hen gewoon niet naad te werken erg goed. Iets dat werkt is wel een mix van gebruikte motorolie en een half tot een derde deel dieselbrandstof. Dit is al in gebruik rond dit gebied voor een zeer lange tijd. Ik leerde dat ze gebruikt om het te gebruiken voor de behandeling van houten wagons. Sommige gebruiken het om te behandelen flatbed trailers die zijn weggelaten in de elementen voor jaren. Ik weet uit mijn eigen ervaring, het werkt en is goedkoop. De olie dringt in het hout en lijkt te verzegelen het tegen vocht. Het is zo eenvoudig. Olie en water mengen niet dus als het hout is verzadigd met olie geen water krijgt. Geen water betekent geen rot, en ook de bugs echt niet graag op het kauwen. De dieselbrandstof verdunt de olie en fungeert als een agent vervoer te verplaatsen dieper in het hout. Ik heb afrasteringspalen die werden behandeld met olie in de grond nog steeds na 30 jaar. Zeer weinig olie verplaatst naar de grond, dus het is niet een probleem van de vervuiling. Een keerzijde aan is dat het ruikt voor terwijl. Het kost tijd voor de dieselbrandstof te verdampen, maar woont u waar ik doen dat is niet een probleem. Het is ook meer ontvlambaar dan gewoon hout tot het weathers voor een tijdje, maar weer dat is meestal niet een probleem voor externe landscaping projecten.
Toe te passen gewoon Tekenoppervlakken met een oude penseel en laat het weken in het hout. Speciale aandacht besteden aan de uiteinden van de planken en alle gaten of scheuren in de planken. Verweerd hout met veel scheuren eigenlijk werkt heel goed voor dit, want het geeft de olie meer plaatsen om te genieten. Hebt u de tijd die gewacht moet u laat het staan voor een paar dagen tot het allermeest soaks in. Als u in een haast bent kunt u het meteen, maar het kan een beetje rommelig.
