Stap 4: Het creëren van het mechanisme
Van het ontwerp herschikt ik de concentrische cirkel uit stap twee op het tandwiel. Het groene punt van elke meting van de staaf moet worden geboord in het tandwiel. Zorg ervoor dat de boor site smeren met olie zodat de titanium-bit niet beschadigd raken. Controleer ook of dat het tandwiel is geklemd beneden. Ik zou adviseren gebruikend een stekker in boor, als je er een hebt als je nodig hebt een heleboel koppel.
De staafjes snijden op de juiste lengte, was de volgende stap. De lengtes van de staaf, bepaald in stap twee een beetje langer dan nodig een gemalen neer bij het fijn afstemmen van het mechanisme moeten worden gesneden. Ik de aluminium staven geklemd en snijd ze met een ijzerzaag. Ik sneed twee staafjes met een lengte van 12.25" en twee staven met een lengte van 11.50".
Vervolgens aangesloten ik de staafjes op het tandwiel via bouten die de staven waren gelijmd aan. Ik was oorspronkelijk gaan om te snijden een ravijn in de top van de bouten die ik moet het profiel zo laag mogelijk te houden, maar de tools die ik was met behulp van veel te langzaam waren snijden. Dus ik gehamerd in plaats daarvan de aluminium staven plat en gebruikte epoxy (JB Weld) als u wilt koppelen de afgevlakte uiteinden om de hoofden van de bouten. Ik heb ingevoegd dan de bouten in de gaten ik geboord en hield hen los zodat ze vrij kunnen draaien.
Tenslotte sneed ik een stuk van ankerstang die zou passen in het midden van het kettingwiel. Dit zou het mechanisme bijeenhouden en gecentreerd op het paneel.