de motor die ik gebruikte was uit een 50cc polini zak fiets het is vloeistof gekoeld. Ik nodig een pomp aan circuleren van water in de motor, dus ik een universele auto voorruit wasmachine pomp kocht en ik een 12 v accu van een auto sprong starter gebruikte te laten circuleren van het water voor het koelen van de motor als zijn het lopen
de buis van de aandrijfas en de invloed is van een onkruid Wacker en de aandrijfas zelf is een stuk stevig stalen staaf van de symptomen die mensen zetten in uw tuin die zeggen stem voor (Voer hier de naam van D-tassen) zoals rechter of burgemeester en ik deze stad bespaart!
de verbinding van de schacht aan de motor is in wezen een cardanische koppeling. in feite heb ik een 1/4 inch ambachtsman draaibare vanuit mijn toolbox gelast het op de as van de motor daarna deed hetzelfde voor de aandrijfas
de schroef die ik lucked uit met. mijn buurman had het in er garage en gaf me het. Ik ontdekte het was een industriële voedsel mengen propeller. het is een 3-inch 3 lemmet roestvast propeller. Ik moet iets groter omdat het lijkt alsof de motor niet zelfs zijn daar, en het weet loopt met onbelast
de uitlaat origineel was ik gewoon knippen en re hoek te passen. ook ik de bovenkant van de motor gedemonteerd en bladerde het omdat de uitlaat zou zijn afkomstig uit aan de onderkant van de boot en misschien heb gesmolten plastic onder. Dus maakte ik het afsluiten van de top
het gaspedaal werd aangesloten via een fiets-einde kabel aangesloten op mijn riem
problemen die ik had met de set up waren:
1. ik oorspronkelijk het onkruid Wacker kabel gebruikt als de aandrijfas maar het twisted doormidden, dus ik gebruikte een stevige stok en ambachtsman draaibaar die op flawlessly werken!
2. overstroming... water zou schieten omhoog de aandrijfas buis, dus ik heb ingevoegd een plastic hoes rond de aandrijfas en sommige O-ringen op de schacht vervolgens rtv siliconen gebruikt voor het afdichten van enig onderdeel waar water zou invoeren van de schacht en schieten uit als hij draaide
3. zijn echt hard. Ik heb niet bevestigde dat probleem nog maar ik denk een buis verbonden aan het einde van de uitlaat en ingevoegd in het water zal het rustig naar beneden
4. Wanneer de koppeling NAT glijdt het so I 'm going te verzegelen de luchtgaten met jb weld of equivalent puddy zodat geen water kunt invoeren. het niet een belemmering vormen voor het slecht maar je voelt het zo nu en dan glijden
