Stap 3: Snijd de stukken PVC pijp
(Opmerking: niet alle stukken zijn hier afgebeeld)
I can't give you precieze afmetingen hier, zoals ze afhankelijk van uw fiets!
De uiteindelijke configuratie voor mijn racefiets, vóór drop bar wijzigingen, was:
2 stuks van het gewricht T op het frame iets kleiner is dan... 4 stuks: 2 die de breedte van het pad van de crash, en 2 die gaan van het eerste stuk naar de crash pad, 2 lange stukken uit te breiden tot de verkeer-kant van de crash pad, en een top bar verspreid over de breedte tussen de twee gewrichten T aan de kant van het verkeer. Als dat is een beetje moeilijk te volgen, kunt u het zien van de beelden te helpen verklaren.
Het eerste wat dat je hoeft te doen is uw afstand van de pedaal beroerte (afgebeeld). Geef jezelf een extra duim ruimte voor grotere schoenen. Deze afstand is het eerste stuk dat de T-gezamenlijke naar de rest van de vervoerder verbindt (zie volgende foto, met eerste stuk aangesloten - dit zijn langer dan wat ik in het uiteindelijke model gebruikte)
Vervolgens zal u 2 stuks per zijde (4 totaal) te vormen L snijden. Deze sluit aan op het eerste stuk naar beneden en onder de bodem van de crash pad. De omlaag stuk moet de grond niet raken. Mijne liet ongeveer 6" van de clearance met de grond, maar op een groter fiets zou waarschijnlijk krijg je meer klaring. Vergeet niet dat het stuk dat onder de crash pad gaat moet de breedte van de beoogde crash pad en houd het zeer nauw. Maar niet - te - smal knippen!
Vervolgens slaat u 2 langere stukken die uitgaan van de gewrichten aan de kant van het verkeer van de crash pad. Mijne waren tenminste de hoogte van de crash pad in lengte (~ 3ft of zo?) en een lengte voor de bovenste balk die verbindt deze langere stukken die zal worden verbonden met T gewrichten op de langere stukken.
Als u problemen bij het verkrijgen van het eerste gewricht en de eerste staaf ondervindt om drop stuur, stel ik de volgende wijzigingen maken: u zal een kleine achteruit S-vorm met behulp van een extra 2 elleboog naden en Knip uw eerste PVC pijp (maar alleen degene die op de voorzijde van de vervoerder) (de eerste verbinding tussen het gewricht T op het frame en de rest van de vervoerder) zodat hebt u verscheidene stukken : een kleine (< 3" lange) stuk dat gaat op de T gezamenlijke... dan een elleboog hechten aan een iets groter, maar nog steeds klein stukje naar beneden van dit, het toevoegen van een ander stuk van de elleboog en hechten uw resterende gedeelte van PVC. Je moet ook te snijden het omlaag stuk dat op de achterkant van de crash pad, gaat zoals het nu te lang is. U ziet deze wijziging in de laatste foto's van deze set, maar moet mogelijk aanpassen lengtes voor uw fiets