![]()
![]()
![]()
![]()
Dit elektrisch bijgehouden voertuig zal alle routes van uw winter veranderen in "afdaling" plezier. De bedoeling was om te bouwen van een elektrische sneeuw voertuig dat zou mij om te zoomen rond op het netwerk van wandelpaden rond mijn huis zonder getting sneered op (wandelpaden) of licentie (sneeuwscooter routes). Het eerste ontwerp was een boord gedreven door nummers met een skipas aan de voorkant (foto in stap 2). Terwijl het onderzoek naar een oplossing voor de stuurinrichting struikelde ik op een video voor een skizee.
http://skizee.ca/. Dit innovatieve ontwerp niet alleen opgelost mijn besturing en ophanging zorgen, maar het ziet eruit als een hoop plezier. De voordelen van mijn schroothoop EV versie hierin beschreven omvatten de relatieve stilte van de setup (minder spottend op paden) en is te traag om te kopzorg dienaangaande slaande in u als u veeg uit... Een tweede motivatie voor dit project was om te leren van de vaardigheden die nodig zijn voor een eventuele micro auto EV conversie (BMW Isetta?).
UPDATE: Het wordt terug er vrij ruw... Ik was in staat om een paar uitstapjes voordat ik had een grote uitsplitsing. Een verbinding is verbroken op de schakelaar in het pak van de batterij. Ik met succes gesoldeerd het terug samen; Ik ben echter niet bereid om te riskeren mijn 500$ LiPo batterij verder te beschadigen. I cant echt toevoegen van elke opschorting om te verzachten de klappen, zodat ik met pensioen de Pico voorlopig te hebben gekozen. Ik kan alleen maar raden de snelheid bij 10k/h en bereik 10 km (1 uur) gegeven hoe lang de batterij duurt op mijn motor ook aangedreven ebike. Ik had a blast het gebouw zodat er absoluut geen spijt.
Springen naar de laatste stap om een video van de PICO in actie te zien.
