Stap 2: elektronica
Elektronica Test eerst alles moet werken standaard als je een complete kit of gedeeltelijk voltooid kit (motor + ESC samen)
Als uw ESC zijn niet geconfigureerd hebt om het te doen met een ESC-programmeur eerst.
Deze kit kwam vooraf geconfigureerde, ik de ontvanger aan het ESC voor het net aangesloten en ik moest een beetje de controller (throttle trim) trim, zodat de nul klopt (standaard de wielen mag niet verplaatsen, en zodra u druk licht op de motoren moeten beginnen, dat geeft je de maximale controle over versnelling.)
Sluit de accu aan het ESC, controleren dat er geen kortsluiting met een tester eerst, 6S batterijen hebben een zeer sterke stroming, kijk uit voor sparks wanneer u de batterijen met de SER's verbindt. Draai het ESC uitschakelen voordat een voorsprong voor verbinden van de batterijen, verbinding en vervolgens touch de andere voorsprong naar de batterij tot wi het einde coing het ESC om er vonk, opnieuw aanraken, het moet niet vonk meer omdat de condensatoren reservering in rekening reeds gebracht moeten nu dus er geen huidige overdracht na de eerste vonk is, dit ook betekent dat er geen kortsluiting. De condensatoren zijn er zodat uw motor voldoende stroom om te beginnen de motoren met al uw gewicht:), twee 1100w elektromotoren en een één 6.2A 22.2v batterij kan nemen een grote jongen als ik (~ 100 kg) bergop zonder veel problemen.
OK wanneer de SER's op, zet de afstandsbediening, de SER's moeten flash en laat de motoren maken een lange geluid, dat betekent motoren zijn aangesloten.
Duw het gaspedaal, uw wielen moeten draaien zoals in de video!
Houd de vrachtwagen naar het verhinderen uit te vallen uit de tabel :)
Update:
Ik voegde een foto van de aansluitingen - ik ben met behulp van deze batterij (https://duckduckgo.com/?q=! auk batterij 22.2v 6s - https://duckduckgo.com/?q=! auk + batterij + 22.2v + 6s ) die heeft dat soort connector, ik moest het soldeer, ik wacht voor de andere connector voor zitten kundig voor verrichten eigenlijk een adapter.
Op dit ogenblik ben ik met behulp van de zogenaamde "krokodillen", krokodil klemmen, ze werken ok, maar zoals het is een tijdelijke oplossing die niet lukt om de kabels vast te stellen dus soms gaan ze een beetje uit met alleen blauwe tack en sommige hoeken die hen houden.
Dit behoort tot de volgende sectie:
Ik heb een ander advies: wanneer u rijdt, houd altijd in gedachten dat, vooral als je licht, u tot zeer hoge snelheden versnellen kunt. Om de snelheid laag te houden en altijd het dragen van een helm zijn mijn beste adviezen voor je, ook zijn er onvoorspelbare gebeurtenissen zoals die de SER's kan mislukken omdat motoren te warm zijn en in principe bestaat de mogelijkheid dat de skate blijven zal om te versnellen en u niet de mogelijkheid hebben te remmen, altijd in gedachten houden dat je moet minimaliseren en eventueel te voorkomen dat de schade aan jezelf en aan anderen.
