Stap 1: De wielen, assen, & de katrol.
Een goed startpunt is de wielen omdat vrijwel alles van grootte zal worden gebaseerd op de wielmaat. Ik gebruikte tandenstokers, karton & elmers lijm om een sterke wiel.
Ik kan nu de grootte van mijn chassis bepalen met wielen gebouwd. Ik gebruik craftsticks & warme lijm om ervoor te zorgen het vierkant is óf het zal nooit rechte rollen. Ik bouwen elke helft van het chassis frame precies de zelfde lengh & boorgaten zowel via terwijl ze worden gehouden samen rechte. Hierdoor worden dat de assen recht niet slechts in betrekking tot het chassis, maar met elkaar zo goed zullen zijn.
Ik gebruik nu nagels om de assen boren van de gaten van de juiste maat in het chassis voor hen om draaien soepel & vrij te kunnen maken. De achteras maakte ik de riemschijf uit een verbruikte scotch tape roll & hot gelijmd melk kruik doppen aan de uiteinden om te voorkomen dat band uit uitglijden. Ik maakte de riemschijf breed dus zoals de band heeft ruimte om te bewegen heen en weer zonder zorgen te hoeven maken over het wrijven van de eindkappen van de riemschijf. Ik gebruikte plastic stukken rijggat als het middengedeelte van de as die ik elk uiteinde van de nagels in en toegepaste hete lijm gedwongen te maken voor een sterke as.