Stap 2: De brandstof kamer onderdelen fabriceren
PIC #2 een lijn vanuit het midden van de uitsparing aan het andere uiteinde van de buis geschreven en gemarkeerd als een centrum locatie 1-1/4 inch vanaf het einde van de buis. Overgedragen van de Middenmarkering 120 graden in beide richtingen en geboord alle drie locaties met een 1/16 inch bit, gevolgd door een 1/8 inch bit en tenslotte een gootsteen van de teller.
PIC #3 de 1-1/4 inch eindkap was te lang voor de butaan cilinder correct zodat ik het verkort tot 3/4 inch lang. Ik heb ingevoegd het open uiteinde eerst in het uiteinde van de buis met de drie gaten totdat het was 5/8 inch inch van het einde. Vervolgens gemarkeerd de locatie van de drie gaatjes in de buis op de 1-1/4 inch eindkap. Deze drie locaties geboord met een boor van 3/32 inch en volgde met een kraan #6-32.
PIC #4 doorboringen door twee 1/16 inch 180 graden uit elkaar, 90 graden vanaf het midden van de sleuf en 3/4 inch vanaf het gesloten einde van de eindkap 1-1/2 inch.
PIC #5 boorde een gat in het einde van het GLB met een #29-boor en joeg het met een #8-32-kraan. de locatie is niet kritisch gewoon moet worden gecentreerd in de sleuf.
PIC #6 Ran een #8-32 x 1 inch schroef in het gat eerder schroefdraad en gemarkeerd alle draden uitsteekt met zwarte verf.
PIC #7 de schroef verwijderd en aaide het in de motor van een boor, liep de volledige snelheid van boor terwijl een klein bestand tegen de draden die ik gemarkeerd met zwarte verf, totdat ze werden verwijderd.
PIC #8 Taped het 1-1/2 inch eind cap aan de brandstof kamer buis over te dragen van de twee gaten in de eindkap aan de buis. Toen liep door met een 1/16" boren die gevolgd door een 1/4"-boor.
PIC #9 ik knip een stukje van 3/4 inch koperen buis 5/8-inch lang en vissen mouthed één uiteinde met een schuurmachine trommel aan de contour van de brandstof kamer buis. Dit zal de brandstof baas voor de montage van de kamer.
PIC #10 de vier belangrijkste onderdelen van de brandstof kamer.
PIC #11 gesoldeerd de baas van de montage aan de kamer van de brandstof, de brandstof kamer en einde cap met een pin 1/4 inch x 1-3/4 inch kink in de kabel gemonteerd.
PIC #12 keer te glijden van de 1-1/4 inch eindkap in plaats met drie schroeven van de #6-32 x 1/4 inch.
PIC #13 ik boorde een gat van 7/32 inch 1/4 inch vanaf het einde van de buis en de keramiek is aangesloten geïsoleerd ignitor-elektrode met een #10-24 x 3/8 inch Machineschroef, Borgring platte ring en moer. Vervolgens heb ik een 3/16 inch gat 180 graden van het eerste gat 1/4 inch vanaf het einde van de buis geboord en bevestigd een elektrode van de grond gevormd uit een paperclip met een #8-32 x 1/4 inch lange Machineschroef en borgmoer via dit gat.
PIC #14 voor esthetiek doeleinden dat ik het einde van de brandstof kamer montage baas afgetopt met een nylon dop.
