Stap 6: Assemblage en testen vliegen
De hoofdvoortstuwing met een voortstuwingsvermogen motor is geplakt op het circuit bord in een hoek van ongeveer 45°, ervoor te zorgen dat de propeller draait vrij. Ik eigenlijk per ongeluk geplakt over de overstap, maar was nog steeds in staat om hem te bedienen.
De printplaat en Spies van de motor van de staart zijn geplakt is aan de ballon. Voeg een beetje niet verharding klei als u wilt bijsnijden van het gewicht van de luchtballon tot slechts traag zinkt wanneer geen macht wordt toegepast. U bent klaar om te vliegen (u moet mogelijk eerst opladen).
De belangrijkste schroef hoek en het gewicht voor een langzamer of sneller cruise snelheid kunt u afstemmen. Een propeller wijzen zal meer naar beneden geven minder stuwkracht liet voor de beweging naar voren, die beter geschikt is om te vliegen in kleinere ruimten. Toe te voegen dat wat gewicht misschien nodig zijn om te kunnen geven stuwkracht ongeveer de helft van de tijd en het bereiken van een redelijk soepele niveau vlucht.