Een andere Homebrew Bakfiets (of Cargo Bike, als je niet Nederlands spreekt) (1 / 6 stap)

Stap 1: Ontwerp en ingrediënten

De bakfiets was opgebouwd uit een stalen donor fiets met stalen buis extensie op de voorkant. Staal is gekozen vanwege zijn prijs en beschikbaarheid, en het is ook gemakkelijker mee kunt werken.
Vanuit een design achtergrond dacht ik sommige essentiële aspecten met betrekking tot geometrie. Zij zijn:

1. vork trail.
Lang verhaal kort, de lengte van het spoor moet kort te houden het stuurwiel stabiel nog wendbaar genoeg. Ik heb niet het voorrecht van het fabriceren van mijn eigen vork, dus ik heb te wijzigen van een BMX vork (zie "Ingrediënten"). Hebben goede ervaringen met touring fietsen met 50-60mm van routes, heb ik gekozen voor het uitvoeren van 51mm van trail op mijn ontwerp. Factoring dit en de verschuiving van de vork op de BMX vork, kreeg ik de hoek van de balhoofd vastgesteldop over 71,5 graden. Een beetje speling.

2. bottom bracket hoogte.
Om het te houden stabiel op hoge en lage snelheid, ik maak de bottom bracket hoogte zo laag mogelijk. Ik beëindigde omhoog met ongeveer 289mm. U kunt krijgen lager, maar houd er rekening mee dat als u groot achterwiel op de fiets van uw donor, een trapas die te laag ingesteld de houding van de fietser (de seattube hoek is te steil) zal verstoren.

3. wielbasis.
Stel je deze fiets als een brug tussen de twee wielen geschorst. Kun je bananen doordat de fiets zo lang als mogelijk, maar u zou trachten opwaarts using groter of dikker tubings om te voorkomen dat de hele fiets verzakking onder zware belasting.

Hier is een aantal van de ingrediënten die ik gebruik voor mijn bakfiets:
1. staal berg fietsframe. Een schijfrem compatibel model werd gekozen voor extra remkracht. Derailer mount is een pluspunt.
2. staal BMX vork met 1 1/8" threadless stuurbuis.
3. 16 mm x 37 mm vierkant-sectie stalen buis, 2mm dik. Uiteindelijk heb ik met behulp van 9 meter van het.
4. Ik gebruikte 42mm stalen buizen voor de headtubes (voor- en achterzijde) omdat ze inwendige diameter van 34mm, ongeveer hetzelfde als de buitendiameter van 1 1/8" threadless hoofdtelefoon cups. U kunt gebruiken dunnere leidingen voor dit doel, zo lang als de inwendige diameter worden nog 34mm.
5. enkele restanten van 5mm stalen platen of strips te maken van de stuurgroep staaf mounts en voorrem remklauw mounts.
6. Ik vond een verstelbare staaf met heim gewrichten van onze lokale sloop, waarschijnlijk ontleend aan een auto of iets. De heim gewrichten worden gebruikt voor de besturing staaf.
7. 15mm stalen staaf, voor de stuurgroep staaf.