Stap 2: Sourcing wielen
Dus is mijn grote probleem de wielen. De auto is gebouwd voor een 4 jaar oud om te rijden dus na het ontwerp de wielen op ongeveer 30cm (12 inch komen) in diameter. Ik heb geprobeerd om de bron van een wielen voor het project. Ik probeerde te bemachtigen van een fiets van kleine kinderen, maar er waren niet om het even welk lokaal binnen de prijsklasse (ik begroot $40 voor 4 wielen), bestellen sommige uit China (via Alibaba.com) onbetaalbaar gedaan vanwege de verzendkosten ($25 voor het wiel en $90 voor de scheepvaart was de offerte die ik heb) en toen ontdekte ik kinderwagens.
PRAM 1:
Ik erin geslaagd om de bron van een Valco Matrix 3-wiel-pram (gebroken) ($1 op eBay).
Nu er een aantal goede dingen over deze zijn wielen drie kinderwagens die ze nuttig zijn voor dit project.
Ten eerste loskomen de wielen gemakkelijk. Voor deze kinderwagen, druk je in het midden van de achterwielen het vrijkomen van een veermechanisme en het wiel springt uit. Voor het voorwiel heeft deze kinderwagen een snelle vrijlating als een fietswiel.
De achterwielen zijn het echt nuttig, om een aantal redenen. De hele achterwiel sectie is afneembaar zodat ik de hele achteras eenheid in één stuk uitstappen kan. Dit geeft mij niet alleen de wielen, maar op maat gemaakte assen en het potentieel om te doen een beetje van hakken en passend en hebben mijn voor- en achterwiel mounts als goed.
PRAM 2:
Ik kocht ook een slikken Beema Q pram voor $1 op ebay.
De wielen van deze kinderwagen zijn voor de achterzijde van het voertuig. Deze wielen verschillen op twee belangrijke manieren aan de Valco wielen. (1) de as is een beetje dikker, ongeveer 13mm in tegenstelling tot 10 mm (2) de as voor deze wielen is bevestigd aan het wiel zelf en de as stub correcties voor het frame - dit is het omgekeerde van de Valco wielen, waar het wiel op de as die uit het frame was gehouden.
In principe betekent dit dat voor de wielen van Pram 2 verschillende ontwerpmethoden worden gebruikt moeten zal om ze te hechten aan het voertuig.