Stap 17:
24. maart 25, 2014. Brak de versnellingsbak naar beneden en ontdekt dat de rotatie richting veroorzaakt de moer van de bijlage voor de schuine gear. Tot "schroef".
25. de weg vooruit op basis van de eerste test uitvoeren resultaten:
• Gebruik een propeller waarmee rotatie tegen de klok in Richtung te "duwen" de waterbike en beletten dat de moer van de bijlage voor de konische tandwielen unscrewing.
• (Een model vliegtuig propeller van Landing producten in Californië gekocht. (contra rotatie) (19,95 dollar + verzendkosten). Deze schroef is een 16:14 worp (16 inch diameter met één omwenteling duwt het water 14 inches).
• Afdichting rond het roer met silicone
• Duct tape het einde van de kajak
• Een tweede test uitvoeren
25. datum: tijd:
Een tweede test Pine Tree Lake, Columbia, SC. uitgevoerd
(1) gestart door zachtjes trappen
(2) steeg de pedaling tarief geleidelijk naar het midden van het meer tot het bereiken van ongeveer 30-40 rpm (voor de pedalen), wat ongeveer 90-120 rpm gaf voor de propeller.
(3) mijn vader gemeten de tijd die nodig voor mij was om de fiets pedaal langs een bekende afstand tussen twee punten. Ik schat de snelheid als ΔL/T.
(4) ik deze test twee keer herhaald en de gemiddelde snelheid berekend.
26. conclusies gebaseerd op de constructie en het testen van deze water-fiets:
` (1). Wilt u beter repareren lekken in de kajak om er meer waterdicht.
(2). fine tune het roer om efficiënter bochten.
(3). gebruik van aluminium in plaats van staal transport om gemakkelijker te maken.
(4). redesign sneller.
Update: Fase 2: tweede experimentele Run
1. de water fiets bereikte snelheden van ongeveer 3-5 mijl/uur
2. het water fiets kan niet "vlieg/draagvleugelboot" met draagvleugelboten bij deze lage snelheden. Op basis van onderzoek van de achtergrond, zal de snelheid waarschijnlijk moeten worden groter is dan 10 mijl/uur te handhaven "vlucht."
3. de weg vooruit voor fase 2 zal worden om te herstellen van alle lekken in de kajak, aanscherping van de versnelling van de 90 graden te voorkomen "vertraging", testen van de water-fiets om te zien of de snelheid van ongeveer 10 mijl/uur of meer kunnen worden bereikt, dan bouwen twee draagvleugelboten uit 1 x 4 planken te hechten aan de onderkant van het stalen frame.
