Stap 3: Naar beneden Arm
Het moeilijkste gedeelte voor mij was vormgeven en vergroten/verkleinen de arm omlaag. Met geen plannen van de pre-ontworpen om te werken met geschat ik eerst de stand van de zitplaats en de delen van de fiets op de grond gelegd dus ik kan schatten de hoek en lengte van de arm omlaag.
Dit bestaat uit twee identieke stukken elkaar geklemd door een ander moer en bout.
Volgende ik geboord het gat voor de sturende achteras. Helaas want ik had niet een drill-pers en deed het met de hand, het gat was niet precies verticale en kwam de andere Walke center door ongeveer 4 mm. Dit lijkt misschien klein, maar het vertaalt zich in een groter probleem als gevolg van de lengte van de voorzijde vorken.
U kunt dit probleem oplossen moest ik twee aluminium struiken uit geblazen snelkookpan veiligheidskleppen die ik had in mijn scrap stapel na het ontruimen van hun gaatjes met een metalen boor voor dezelfde dia als de sturende as pin mode.
Zodra de hoek van het beneden arm is afgerond, plaats het met de achterste vorken en boorgaten alle de weg door voor de bouten die de achterste vorken en de arm omlaag samen houden zal. Zorg ervoor dat loodrecht boorgaten, bij voorkeur op een boor-pers. Wou dat ik had een :-(