Stap 7: De rotor en de remklauw installeren
Schone weg vuil, stof en puin van de as van de auto waar de rotor gekoppeld. Schuif de nieuwe rotor op de as totdat het volledig zitplaatsen. Gebruik de hamer niet. Ik stel ook voor omzetten in een nieuwe reeks van handschoenen schoon te houden uw nieuwe rotoren. Dit voorkomt piepende van puin gevangen tussen de pads en de rotor.
Bij het installeren van de remklauw, zorg ervoor dat de afloop klep is aan de bovenkant van de remklauw (het afloopgebied ventiel is een kleine kegel gevormd schroef die wordt gebruikt om de lucht uit het systeem te krijgen). Met de rotor in plaats, schuif voorzichtig de remklauw op de rotor. Houd de remblokken uit elkaar en Wees zeer voorzichtig niet te beschadigen tijdens het schuiven van de remklauw op de rotor. Blijven gaan totdat je kunt krijgen een van de bouten in de achterkant van de remklauw die u in stap 4 hebt verwijderd. Met de eerste bout begon, de tweede krijgen en draai ze naar beneden.
De remkabel aansluit op de achterkant van de rotor. Zorg ervoor dat alle de nodige sluitringen en/of o-ringen zijn in de juiste plaatsen of de slang zal lekken.