Stap 2: Bouw van het deksel en rek
Ik vond een oude compacte truck hout rek op craigslist voor $150, en toen ik hem kocht, de man gooide in sommige schroot stalen vierkante buizen. Het eerste wat dat ik deed was afgesneden van de overhangende gedeelte op de voorkant van het rack. Hierna sloeg ik licht hand geschuurd uit de roest laag op het rek. Zorg ervoor dat elke bit van de roest verwijderen. De uitval stalen vierkante buizen werd gesneden zodat cross leden waar het dak top tent later zou worden bevestigd. De buis was gelast het rack met behulp van een mag lasser voor de kern van de flux. Zodra alles gekoeld één laatste licht schuren werd gedaan, en het stof van geveegd. Volgende, zwarte primer Lakspuitbus Kleur werd gespoten op, gevolgd door een plat zwarte emaille verf, zodra het volledig was opgedroogd. Met de rek gebouwd, was het tijd voor het deksel.
Voor de deksel had ik al veel van 2 x 4 en 5 laags 4'x 8' bladen rond uit te rekken in mijn garage bouwen. Als dat het geval, besloten heb ik op een houten constructie. De bouw was heel simpel, ik maakte twee platformen dan ze geplaatst op de aanhangwagen te krijgen van een ware pasvorm. Zodra ik wist de afmetingen van het middengedeelte dat, ik snijd de 2 x 4's te passen en bevestigd ze aan de twee platforms. Vervolgens, ik gewoon een stukje triplex verbonden aan het frame en de bovenkant van het deksel was compleet. Nu voor de afgifte van het op de aanhangwagen te houden.
Ik bedacht een simpele oplossing, net hechten een 2 x 6 over de 2 x 4 en maak een spoor dat het deksel glijden links naar rechts weerhoudt. Vervolgens moest ik op enkele manier om de deksel van het vooruit en terug terwijl nog steeds gemakkelijk te verwijderen. Ik heb toegevoegd voor dit metalen strips die kon draaien 180 graden om te helpen bij installatie. De metalen strips of ankers, werden aan de structuur van de 2 x 4 voor de deksel met grote vertraging schroeven vastgezet. Het deksel moet worden verwijderd; door het hebben van een beweegbare ankerpunt, zou daarom maken opnieuw installerend de massieve deksel gemakkelijker. De metalen strips werden vervolgens gekoppeld aan de stalen vierkante buizen op de aanhangwagen, ik gaten geboord en RVS bouten op alle vier de hoeken ingevoegd en beveiligd hen met vlinder noten. Nu dat het deksel werd gebouwd, was het tijd om een beetje meer robuust en weerbestendig.
Toevallig over de tijd dat ik kwam met het ontwerp van de aanhangwagen, was ik ook overweegt een spray-in bed liner aanbrengend mijn vrachtwagen. Ik heb niet graag de hoge prijskaartje. Ik was op zoek op andere opties en Herculiner, een roll-staat truck bed liner kwam. Welke betere test platform dan de deksel van mijn aanhangwagen? Ik gebruikte eerst spray schuim in eventuele scheuren of gewrichten in de houten top te vullen, dan ik heb 3 jassen van bed liner toegepast op het deksel. De worp op bed liner gehanteerd in de perfectie en gaf het deksel een goede blik.
Nu de deksel was voltooid, kon ik het hout rek die ik eerder had gebouwd toevoegen. Ik plaatste het rek op de top van het deksel en doorboringen waar lag bouten zou worden geplaatst teneinde het rack naar de bovenkant van het deksel. De trailer was compleet! Of zo dacht ik toen ik probeerde te verwijderen van de hele constructie van de aanhangwagen. Ik was op een verlies, had ik nergens te houden! Om te bevestigen dit, werden grepen toegevoegd om te helpen bij het verplaatsen van het deksel.
