Stap 3: een paar meer details
Grommets moeten worden gebruikt waar de draden kruisen het metalen vliegtuig dus als de kunststof isolator voor de
Draadboom doet niet slijten tegen het metalen vliegtuig.
De zekering moet worden beoordeeld voor de lampen gebruikt. In mijn geval 3x8W 220Vac vereisen een 0.5A zekering.
De buizen, ballasten en starters moeten worden gewaardeerd togheter. Te hoog gewaardeerd de ballast en de buizen
krijgen verbrand, te lage nominale en het ballasten branden. Voorschakelapparaten zijn meestal gewaardeerd met bereiken bijvoorbeeld 4-20W.
Met verschillende bedrading en rating kan een ballast dienen twee buizen. Neem contact op met de leverancier van de ballast.
Als een tweede gedachte, ik denk dat ik moet niet hebben verwijderd van de scanner hoofd. Ik moet hebben gemonteerd een enkele buis naar de bewegende kop van de scanner en gebruik de stappenmotor en gordel om het hoofd heen en weer bewegen.
Om een uniforme verlichting van het hoofd moet zijn verplaatst met een snelheid van niet-uniforme (arcsinusoidal, of inverse zondigen functie, I 'm guessing). Belichtingstijd zou worden gegeven door de hoofd-lamp scannen sneller of langzamer zoals vereist. Maar dat is een ander verhaal
Een laatste belangrijke opmerking: UVs zijn gevaarlijk voor de ogen, dus niet staren op de buizen wanneer verlicht.
Ciao