Stap 5: Tandwielen en ketting
De keten komt in lengtes van 10 voet. Ik had net een beetje meer dan 5 voet per zijde, dus ik nodig had twee lengtes. Als u wilt opslaan van een paar dollar kon u het ontwerp wilt gebruiken van een paar minder duim van keten veranderen. Het komt met een master link per stuk. Ik stel voor het kopen van een paar meer meester links enkel voor het geval u ze nodig hebt. Ik zou ook aanraden om van een keten-breaker.
Ik begon door het plaatsen van het chassis op een paar dozen waar de wielen vrij zou draaien. Hierdoor alles vrijloop.
De eerste taak is het monteren van de versnelling aan het wiel. Het is een beetje lastig, omdat de versnelling is ongeveer even groot als het wiel lagerblokken. Ik maakte een plaat van de adapter uit 3/16" aluminium denken. Ik sommige lange AFSTANDSTEUNEN 1-3/8" gebruikt om de plaat uit de buurt van het wiel. Zorg dat u toegang te verlenen tot de stelschroeven op de dragende blokken nadat de versnelling is geïnstalleerd. Ik stond de versnelling van de plaat met een moer en een ring om goedkeuring voor ketting. Bout dit aan het wiel gecentreerd op het lager.
Installeer het wiel op de wielas. Schuif het in totdat de versnellingen zijn uitgelijnd. Wikkel de chian rond en meet de lengte nodig. Breek de ketting en vervolgens installeren op de tandwielen en doe op de master link. Alles testen en aanpassen als dit nodig is.
