Stap 37: Het toevoegen van de elektronica
De draden van de motor moet uitgeschakeld zijn aan de ene kant. Wikkel ze rond de rand van de romp net zoals in afbeelding 1. Snij een klein gaatje aan de zijkant van de romp voor de draden vanuit het ESC. Verbind de draden van het ESC en de motor samen. Geen tape de draden naar beneden gewoon nog niet. We moeten ervoor zorgen dat de motor de juiste manier eerste draait. We doen dit een beetje later.
Het ESC zou glijden rechts in de buis, en duw tegen de kant van de binnenkant van de romp. De batterij kan naast het glijden zoals weergegeven in afbeelding 3. De batterij zo ver omhoog duwen in de neus als het kan gaan. Het moet iets comprimeren, de papieren handdoek die u eerder binnen geplaatst.
In de tweede zet broedsel verder beneden het lichaam de ontvanger in. Sluit het met een servo-extender op de leiding van de servo uit de staart in sleuf 2 op de ontvanger (lift). Raadplegen van uw ontvanger handboek om te zien welke kant de positieve en negatieve draden gaan. Ook het aansluiten van de servo-leiding van het ESC in sleuf 3. (foto 4).
Sluit de servo-splitter in sleuf 1 op de receiver(aileron). Nogmaals, neem contact op met uw ontvanger handboek om te zien welke kant de positieve en negatieve draden gaan. (foto 5).
Hier is de volgorde waarin de ontvanger van de Hobbyking uit het pakket van de spaarder geld is in:
De ESC-leiding gaat in het kanaal wat u hebt toegewezen voor de
gaspedaal. Bijvoorbeeld, moet de ontvanger je besteld worden zoals dit...
Kanaal 1: Rolroer
Kanaal 2: Lift
Kanaal 3: gaspedaal
Channel 4: roer
Kanaal 5: Aux1
Channel 6: Aux2
Opmerking: Het ESC lood niet in de batterijhouder gaan, tenzij u probeert te binden aan de zender. De ontvanger zal worden aangedreven door kanaal 3, oftewel het gaspedaal kanaal. Aangezien het ESC wat regelt de snelheid van de motor is, moeten we het kanaal 3, die ons gaspedaal kanaal is aangesloten.
Zet een stukje plakband op de hatch deur, zodat u kunt het tape naar beneden voor de vlucht! (foto 6).