Stap 13: Safe-brekende buis / / Tubo de seguridad nl el frenado
// ENG //
Nu kun je de kar, de touwen (met de haken en "oar sloten") op de kajak. Het touw op het puntje van de kajak aanpassen met behulp van een verstelbare touw of plat touw. De verstelbare touw moet haak de "handle" weet en het touw dat is de "oar sluizen" en eindigt met de PVC-en-klare haak. Zie de foto's.
4) kluis-brekende buis
De eerste foto toont hoe de tip van kajak de kajak zal rusten op de V-vorm terwijl het wordt gesleept door uw fiets.
Nu, wat zou er gebeuren als je plotseling door noodsituatie gestopt? Het hangt van uw snelheid natuurlijk, maar het topje van de kajak kan verwonden uw rug. Een eenvoudige "veilig breken" apparaat is daarom een goed idee.
Meer ééndelig van 3/4" PVC en leg een touw zoals de foto's show (als u niet beschikt over het stuk 90 graden is OK, kunt u alleen een rechte buis en thats all).
Het enige wat je in gedachten moet houden is dat de PVC-buis de afstand tussen uw rug (of onderkant!) moet vasthouden en de kajak wanneer u stopt met uw fiets.
Wetende dat, kunt u het touw, de kink in de kabel (u kunt het nemen van uw hond de kraag), de afstanden, enz. In mijn geval is de "stoppen spot" de achterkant van de stoel van de fiets.
De reden van het gebruik van de achterkant van mijn stoel is het hoogte: als ik een onderste deel gebruikt, het zal leiden tot problemen bij het draaien (proberen!). Als uw stoel te laag, is omdat uw benen of fiets instellen, Nou, je moet om erachter te komen welke "stoppen plek" gebruikt u (het punt van contact tussen de PVC-buis en u fiets).
SPA / /
Ahora podemos poner el carrito, las cuerdas (con los ganchos y sujetadores para remos) nl el kajak. Ajustar la cuerda de la punta del kajak utilizando cualquier cinta o cuerda vermogen. La cuerda vermogen debe pasar por las dos nudos nl formas de "asas" y debe enganchar la cuerda que BELLISIMA los sujetadores del remo y termina nl el gancho de PVC. Ver las fotos.
4) Tubo de seguridad nl el frenado
La primera figura muestra como la punta del kajak estara apoyada sobre la parrilla, nl la montura nl forma de V, mientras es transportada por la bici.
Ahora, que pasaria emergencia una nl, si tuvieramos que frenar repentinamente? Afhankelijk de la velocidad, la punta del kajak podria golpear o herir tu espalda. Por lo tanto, seria una buena idee tener un sistemita eenvoudig de "frenado seguro".
Tomar otro pedazo de tubo de PVC de 3/4" y poner la cuerda een traves como berichten las fotos (si geen tenes el codo 90 grados geen hooi problema, funciona igual con un tubo-recto).
Lo importante que hay que tener en cuenta es que el tubo de PVC debe mantener seguroparagraaf la distancia entre tu espalda (o culo!) y la punta del kajak cuando tu bici se detenga bruscamente. Considerando eso, podes ajustar la soga, el gancho (lo podes sacar de la correa de tu perro), las distancias, enz. En mi caso, el punto de apoyo es la parte trasera del asiento.
La razón para usar la parte trasera del asiento es su altura: si apoyara el tubo de PVC nl otro lado mas bajo, esto traeria problemas al momento de girar. Si tu asiento es mas bajo por tus piernas o por el cuadro de tu bici o lo que fuera, necesitaras encontrar un punto de apoyo seguro para evitar daños al momento de una frenada brusca.
