Stap 1: Fundamentele romp
Zodra de frames werden gesneden, "slots" waren voor de stringers uitgestanst en bouw van de romp kan goed start. De kiel strip van 6 x 25mm mahonie opgesteld met sleuven snijden in het gespreide intervallen voor de frames. Met deze op zijn plaats, werden stroken van de 4 x 4mm van Meranti uitgerust in de voorgesneden "slots" in de frames. Nauwkeurigheid tijdens dit deel van de constructie is van vitaal belang om ervoor te zorgen de rompvorm geldt in alle afmetingen en is niet verdraaid, foto 2. Ik hou van deze methode, die ik veronderstel is nog een andere versie van plank-op-frame, dat want terwijl de bouw van de romp krijg ik het gevoel van wat de constructie op een slipway moet hebben uitgezien als. De 2mm kunststof ABS dek is uitgerust voor de frames in dit stadium en dat helpt ook zorgen dat de rompvorm blijft waar.
Onder andere het kader skelet van de romp heeft gebouwd, was het bedekt met Meranti fineer 'platen'. Dit is bijna het gemakkelijkste deel van de bouw omdat het uiterlijk is niet de belangrijkste zorg, aangezien alles zullen worden gedekt met glasvezel hars en die coating zal worden afgerond met een veel aandacht aan de definitieve afwerking. Twee lagen fineer worden toegepast zodat het hout kan worden geschuurd om een goede ondergrond te maken met het werken met de glasvezel een beetje gemakkelijker, foto 3. De complexe stern en boog gebogen secties zijn gemaakt van balsahout en geschuurd aan de juiste vorm. Niets bijzonders er!
Dus, de romp heeft nu vorm gekregen en is klaar voor glasvezel werk te beginnen. Dit is het harde deel, zoals veel wrijven, vullen en opnieuw coating nodig zal zijn om het verkrijgen van de definitieve afwerking en vormgeving. Alle fouten een vlekken over elke glasvezel spuitelastomeer met een primer grijs General-Purpose, hoogtepunten en als gevolg daarvan het werk vereist kan worden vrij ontmoedigend, foto 4. Nadat de eerste krachtige sandpapering met 100 grit NAT en droog schuurpapier een groot deel van de ergste ruwheid is verwijderd en de gebieden die moeten worden gevuld met Tamiya plastic vulmiddel gemarkeerd door de resterende primer, foto 5. Dit proces zal behoeven te worden herhaald meerdere malen vóór de definitieve kleur jas schilderij met Tamiya acrylics, foto 6.
De patrijspoorten werden vervolgens geboord en hun buitenste ringen gemaakt van fijne koperdraad. Voor de planken van het dek, Meranti fineer werd opnieuw gebruikt, gesneden in 1.5 breed door x 25 mm stroken. De breedte van 1,5 mm is overmatige schaal, maar om te proberen te plank van het dek met strips slechts 1 mm brede door 0,7 mm dik zou een zeer lange en moeilijke taak! De romp werd vervolgens in haar definitieve kleuren geschilderd, en was het tijd om achterover leunen met een biertje of twee en bewonder het, foto 7. Niet zo eenvoudig als dat natuurlijk omdat de aandrijfassen en roer moest worden toegevoegd evenals zorgvuldige maskeren voor de boot topping etc., maar je het idee krijgt. Deze bouw en schilderen van de fundamentele romp duurde drie maanden van intermitterende vrije tijd.
