Stap 9: Voorbereiding van de nek
De kont van de nek uitgebreid langs het lichaam, dus het moest worden bijgesneden. Ik dacht dat ik zou een decoratieve cap van 3 contrasterende stukken hout, Mulberry, KOA en Maple. Ik de nek kont op lengte gesneden dan getraceerd van de shape op de 3 stuks van hout.
Ik legde vervolgens uit de locaties van de tuning pinnen op het hoofd van de peg. Ik maakte van een papieren sjabloon van mijn plannen en gecontroleerd de afstand van de locaties van de hole van de kant van het hoofd van de pin met een liniaal. Ik geboord vervolgens kleine pilot gaten. Het hoofd van de peg was extra lang zodat ik snijd het korter en toegevoegd een beetje van decoratieve contour top de top.
Na sommige fijnafstelling, woordspeling bedoeld, doordat een beetje hout met schuurpapier om de nek past zo vlak mogelijk bij het lichaam, ik verwijderde het en sommige vlek toegepast. Ik gebruik Behlen Amerikaans walnoot Solar-Lux NGR(non grain raising) vlek. Ik gefinisht eerst een beetje schuren met korrel 240 totdat ik moe was van schuren, de geringd op een jas van de vlek, onbevlekt verlaten de fret board gebied. Nadat het gedroogd ik opnieuw geschuurd met korrel 240 en geborsteld op een andere jas. Als de 2e vacht gedroogd wreef ik in de nek met staalwol. Ik sprong het pistool een beetje in de nek nu kleuring. Ik moest opnieuw zand en vlekken bij het maken van de inlay (volgende). Ik vond ook dat tijdens het testen van fit het moer die ik had gekocht van de nek een tikkeltje te breed was. Meer opnieuw schuren en opnieuw kleuring.
Eenmaal tevreden met het uiterlijk ik geboord uit de pilot gaten te aanvaarden van de hoofden van de machine Gotoh Chrome. Ik hun diameter gemeten met micrometers en vond een boor bits dicht bij de dezelfde grootte, die was 3/8" ik boorde een gat test eerst in schroot hout om ervoor te zorgen het niet zou te groot. Ik gebruikte een ruimer instrument om de tuners snuggly past in de gaten.