Ik heb een goed stukje van tijd te denken over de kink in de kabel. Mijn favoriete deel is met behulp van een kort stukje van automotive kachel slang doorloopt rondom de zadelpen van de fiets. Het buigt een beetje, absorbeert de schokken van het kleine, en hecht en verwijdert snel met geen gereedschap. Ik vind het leuk.
De trailer heeft een houten frame met lage snelheid lagedruk wielen, iets kleiner dan kruiwagen wielen. Ze rollen mooi en kleine schokken te absorberen.
Het allemaal verbonden door een lang stuk zwart ijzeren pijp, gebogen aan de contouren van het achterste fiets wiel en de boog van de kajak. En de wartels van de pijp in het frame zodat alles beweegt.
Hoofdcomponenten:
-Niet-swivel pneumatische wielen, 10 inch diameter wielen: http://www.harborfreight.com/10-inch-pneumatic-rigid-caster-38943.html
-Zwarte ijzeren gasleiding, lengte 10 ft, 3/4 inch diameter: http://www.lowes.com/pd_313570-185-314+34X120_0__?Ntt=313570&UserSearch=313570&productId=3538958&rpp=32
-Automotive kachel slang
-Misc dakconstructie, metaal, moeren, bouten, nagels, hulpstukken, etc.
Hulpmiddelen
-Een hydraulische pijp bender was nuttig: http://www.harborfreight.com/12-ton-hydraulic-pipe-bender-32888.html
-Generieke klusjesman tools: boren, zagen, Momentsleutels, bestanden, enz.
