Auto accu gaat dood na een paar dagen (1 / 5 stap)

Stap 1: Hoeveel is de huidige tekenen?

Ik heb losgekoppeld van de negatieve (-) batterijkabel en aangesloten mijn multi meter tussen de kabel en de batterij-post. (Controleren om er zeker van te zijn dat het veilig is om dit te doen op uw auto is. Ik was het lezen van de handleiding voor een ander nieuw voertuig en lijkt dat sommige dingen moeten worden gereset als de batterij wordt steeds verbroken.) De meter is ingesteld voor het meten van DC ampère. Controleer de aansluitingen op uw meter om er zeker van te zijn dat u hebt de leads goed aangesloten voor de schaal op de wijzerplaat. De leads sluit op de meter bij verschillende terminals voor een huidige lezing dan ze voor een spannings- of de lezing van een weerstand doen.

Met alles wat "off", de deuren gesloten voor een paar minuten, zodat alle lichten dome gegaan "off" en de sleutel verwijderd; Er is een huidige trekking van 470 milliampère, of bijna de helft van een versterker. Bij een recent bezoek aan de dichtstbijzijnde dealer voor routinematige garantieservice ik daarover vragen gesteld. Ik kreeg te horen dat is normaal. Als ik betrokken ben, moet ik een oplader trickle verbinding maken als ik de auto zonder toezicht voor meer dan een week laat.  Zie de tweede foto. Dit is een accu-conditioner we een paar jaar geleden voor een ander doel kochten. Ik kon mounten in de motorruimte bevinden en een verlengsnoer verbinding mee maken als wij voor meer dan een week zal worden gegaan.

Mijn vraag van de dealer was: "Wat moet ik doen als ik de auto in een parkeergarage van de luchthaven verlaten voor een paar weken nodig?" Er zijn geen stopcontacten in de kramen parkeren in een garage van de luchthaven die ik weet.