Stap 4: Wijzigen en omkeren van het frame
Omdat de omlaag buis (dat is nu de bovenbuis) korter dan de bovenbuis (nu de omlaag buis), deze plaatsen het hoofd tube verder naar beneden en de trapas hoger is, afhankelijk van hoe je het bekijkt. Kortom, de pedalen nu voldoende bodemvrijheid.
Deze frame-wijziging voegt ook meer hark omdat de balhoofdbuis hoek naar voren is geschoven. Dit zal een mooie look aan het uiteindelijke ontwerp toevoegen.