Stap 5: Synchroniseren mijn organen Throttle
Zodra ik dacht dat ik had alles werkt dat, was het tijd om mijn nieuwe tool hechten aan mijn motorfiets en sync de gashendel organen.
Voor mijn motorfiets vereist dit dat ik de gastank te krijgen het onderhoud vacuüm poorten opheffen. Zodra ik had toegang, moest ik ter plaatse hen in al de complexiteit. Ze waren vrij eenvoudig, dat ze waren kleine rubber tepels met een clip van de draad om te helpen behouden. Ik had mijn slangen hechten aan alle vier de poorten te verwijderen van de covers van deze rubber.
Dan ik begonnen met mijn software, gevraagd een kalibratie, startte de motor en laat het opwarmen. De PC-software wordt bijgewerkt real-time grafieken van de resultaten en tonen van de lezingen. Ik gebruik dan de stationair aanpassing schroeven om de waarden per dienst handmatige instructies en ik ben klaar.
In de afbeelding is het rode vak een van mijn slangen aangesloten op de onderhoud-poorten. De rode cirkel toont de stelschroef voor de niet-actieve instelling van die cilinder. Er zijn vier van elk van deze.
Ik zal blijven om te fine-tunen van mijn software, maar het was goed genoeg om de klus te klaren.
Voor de hardware wil ik 3D print een mooie doos die ondersteunt en de slangen bloot terwijl de bescherming van de elektronica.
Ik heb nu een mooi stationair motorfiets en zeer aardig hulpmiddel in mijn tool instellen.
