Stap 6: Riser stap Update
Ik heb een tweede bagagestuk van triplex niet zo hoog als de oorspronkelijke uitbreidingskaart platen - minder de diepte van de scharnieren of ongeveer 3/4" gemeten. Ik gemarkeerd eigenlijk uit twee exemplaren op het stuk triplex, zodat ik kon boor een gat 1-1/4" langs de lijn tussen de twee. Dit gat is voorgeschreven goedkeuring voor de plaat versterking accolades al geïnstalleerd (Zie afbeelding) dan, twee sub platen werden gesneden langs de lijn, het gat van de ontruiming te splitsen in twee halve cirkels. U moet vier dergelijke sub platen.
Op elke sub plaat, een 1/2" stuk van stripwood langs de lange zijde tegenover het gat van de ontruiming was gelijmd. Twee extra stukken van stripwood, 1/2" minder is dan de lengte van de resterende zijde waren gesneden en gelijmd langs de rand, de bovenste brace stoten en het verlaten van 1/2" goedkeuring langs de bodem voor de uitbreidingskaart mount brace. (Deze goedkeuring is op de dezelfde rand als de halve cirkel).
Zodra deze halffabrikaat heeft is geklemd en de lijm uitgehard, worden twee 1/8" gaten aan de onderkant geboord als montagegaten.
Lijm wordt toegepast langs de stripwood accolades. De subeenheid ligt vervolgens terug naar de de originele uitbreidingskaart plaat, als aangegeven in de afbeelding en geklemd tot de lijm kuren. Zodra de lijm heeft ingesteld, worden de twee schroeven vastmaken van deze sub plaat aan de uitbreidingskaart mount, zoals de oorspronkelijke uitbreidingskaart plaat was vastgemaakt in de vorige stap gebruikt.
Hiermee maakt u een vak structuur voor de uitbreidingskaart plaat die stabiel is en niet zo veel doet schudden wanneer de romp is snel.
