Stap 4: Bevestig Dynamo
Vervolgens moet u om te vinden van een goede plek voor het op het tin. Dit moet echt geschieden in de planningsfase want het zal hoogstwaarschijnlijk het grootste deel binnen de tin en u baseren waar alles anders gaat moeten zult plaats van de dynamo. Ik koos om te zetten mijn aan de onderkant van het blikje in de buurt van het centrum. Dat het er staat de crank kunnen gemakkelijk terug in de tin worden gevouwen.
Het duurde een beetje van proef een fout uitzoeken waar te monteren de dynamo motor en waar te monteren de hand crank zodat de twee tandwielen zou perfect gaas wanneer de tin werd gesloten. Uiteindelijk heb ik de montage van de werkelijke motor aan de binnenzijde van de bovenkant van het blikje en de crank iets offset vanaf het aan de onderkant van het blikje. Het werkte gewoon dat dat de beste manier was om de versnellingen goed gaas.
Ik heb gekozen om de draad van de dynamo rechtstreeks naar de boost converter, omdat het een relatief lage spanning (niet genoeg rekening te brengen van de interne batterijen direct via de LiPo lader), steekt dus wanneer u het slinger met een apparaat aangesloten aan de output van de boost converter, het brengt het direct.
Zodra u hebt besloten op waar je het brengen bent, boor een gat voor de boekwaarde van de dynamo en de andere voor het klosje op de hand crank zodat het kan worden gevouwen in de tin wanneer u deze niet gebruikt. Ik gebruikte een stofkap RCA aan de binnenkant van het blikje voor de hand spindel te vouwen in alleen maar om ervoor te zorgen water, vuil en stof niet krijgen in de tin en schade de batterijen en andere elektronische onderdelen.