Stap 3: Taakverdeling en laatste Prep voor lancering
We hebben geleerd van een vriend, die hield van raketten als een kind, dat het saldopunt van de raket in de buurt van of iets waardoor het volume (centrum van druk) van de raket. Aangezien wij dit in een openbaar park die we geprobeerd lanceren zullen om dit als sluiten als we "evenwichtig konden".
Voor de Center van druk wij veronderstellen dat omdat een model-raket is vrij symmetrisch dat we gewoon kunnen trekken een tweedimensionale tekening van de raket. Vervolgens getraceerd die tekening op poster-bord en de cut hing uit een tekenreeks om te bepalen van het punt van evenwicht. Het saldopunt van deze kartonnen uitsnede is representatief voor het midden van druk op onze raket. Ons verteld hoe dit te doen door onze vriend, maar ook kunt u opzoeken wat NASA te zeggen heeft over het hier: http://exploration.grc.nasa.gov/education/rocket/r...
Het was gemakkelijk om te bepalen van zwaartepunt voor onze raket. We gebruikten gewoon een tekenreeks te vinden van het punt op de raket die het evenwicht uit. (Een andere manier van denken van het centrum van de zwaartekracht is "saldopunt".) We deden dit uiteraard met de motor op zijn plaats en de parachute en de watten geladen alsof klaar om te starten.
Helaas was onze CG manier achter onze CP die niet een goede zaak is. Dus we afgedrukt nog een kraag om toe te voegen gewicht rechts onder de kegel. Wij ook geboord uit de kegel en sommige lood uit visserij platinen, die werden in stukjes gesneden en vervolgens gelijmd in het midden van de neus kegel toegevoegd.
Onze vriend vertelde ons dat het verder uit elkaar CG (centrum van de zwaartekracht) en CP (centrum van druk) hoe beter de vlucht zijn. Met CG altijd vooruit CP. Deze nummers hoeft te worden binnen reden wel. We weten dat als de CG en CP op dezelfde locatie eindigen of omgekeerd, eend. Herinneren dat we kómen onze maiden te lanceren in een openbare ruimte, dus we niet fout willen als we het kunnen helpen.
De laatste foto toont onze CP vs CG na boven aanpassingen. Onze aanpassingen waar succesvol en we voelen veel meer comfortabel over het succes van de lancering.
