Stap 1: Montage brace & versterking
Voor specifieke bouw instructies zijn er tal van andere grote recepten op Instructibles. In het bijzonder fiets Pannier uit oude aktetas heeft goede algemene instructies voor het converteren van een zak naar een pannier, en alternatief zelfgemaakte Pannier Bungees inspireerde de ondersteboven tie-down haken die ik in mijn ontwerp gebruikt.
Hieronder zijn sommige ontwerpoverweging om uit te kijken voor als u uw eigen Cadillac mode.
- Ik versterkt de montage tussen accolades op zowel de front & back oppervlak verdelen de lading weg van de haak gaten. Ik gebruikte een sterke lijm lijm tussen de houten brace & de plastic behuizing.
- Zorg ervoor dat de montage beugels zijn niveau. De contour van de zaak maakt het moeilijk om het oogbol. Ik gebruikte een niveau naar een niveau lijn tekenen om te begeleiden mijn gat boren & plaatsing van de accolades.
- Plan voor precies waar de haken zal rusten op de de fiets rek voordat u begint met het boren van gaten voor het haken. Er zullen sommige plaatsen die de haken niet zal werken.
- U koppelen waarschijnlijk niet de tas haken in het midden van het geval, omdat doen dus je voet belemmeren zou wanneer u pedaal. Zorg ervoor dat je je voet genoeg ontruiming wanneer de fiets-pedalen is het dichtst bij de zak.
- Als you gonna de tie-down haken als montage-onderdelen gebruiken, haak hoe dieper hoe beter. Als ik moest het opnieuw doen, zou ik niet gebruiken het tie-down haken 1" hier is afgebeeld, die te ondiep voor comfort zijn. Als ik een harde bult geraakt, kan de voorkant haak omhoog springen uit het rek. Ik heb altijd aan de riem het strak naar beneden.
- Als ik ging om het te bouwen weer, zou ik gaan voor een minder bestrijkende koffer. Er is een heleboel ruimte achter dat achterklem, en wanneer ik laad mijn boodschappen met te veel gewicht in de rug, de voorkant haak kunt wip uit het rek. Ik gebruik altijd een bungee-koord ingedrukt de voorkant haak strak.
