Dingen te doen en te doen:
- 1 rol zelf samenklontering tape (alleen nodig voor standaard velgen) http://www.satcure.co.uk/tech/self_amalg.htm
- 1 rol transparant-verpakkingstape
- 1 rol rim tape (gewicht Weenies: het kan weg worden overgelaten voor Tubless klaar velgen en gebruik alleen verpakking tape als wenste)
- 2 tubeless Presta ventielen (Bontrager of NoStans zijn best)
- Isopropyl alcohol
- Tubeless melk, Stans of iets dergelijks (beste is een op water basis voor de mix)
- Polymarine Sealflex, optioneel
- Stanley mes
- Compressor of het tank station.
- Naald-neus buigtang
De opstelling en sluiting van de situatie:
Wassen en reinigen de banden zowel in- als buiten.
Reinig uw velgen met de isopropyl - alcohol.
Stick de rim tape als ik ging van de ene kant naar de andere en snijd verkorten met een Stanley mes, gaan voor elk gat met inbegrip van de opening van de klep.
De situatie van de flens Rim op standaard velgen:
De fuserende tape is nodig de rijhoogte van de flens van de standaard rim en dat de banden een firma en veilige pasvorm, dit is belangrijk omdat de band dient te beschikken over een onderneming past zodat de latex melk een goede baan-afdichting doen kunt. Het bedrag van de fuserende tape nodig zal variëren van rim merk tot merk van de velg, met dat u zijn links op uw eigen en nodig om erachter te komen welk bedrag is het beste voor uw velg merk, dat gewoon een dure probleem omdat alle benodigde onderdelen vrij goedkoop en overal verkrijgbaar zijn. Begin met de fuserende tape eenmaal rond de velg te leggen en knippen verkorten, voor elke zijde van de rand van één lengte van de flens van samenklontering van tape. Ga verder met deze stap, totdat de accordable hoogte is verminderd.
Raadpleeg de instructies op de verpakking over het gebruik van de fuserende tape. Nadat u vertrouwd met de hoeveelheid tape nodig kunt u dan verder met de transparante verpakkingstape bent, gelieve te verwijzen naar de foto's. De meer gecentreerd dat je de transparante tape beter, meer daarover later gebruiken. De transparante tape moet overlappen de velgen aan beide zijden gelijkmatig, laat het op die manier voor het eerst en krijgen van uw banden op de velg. Slechts een ronde van transparante tape rond de velg genoeg is, laat het overlappen van het begin een paar duim (een hond zijn staart bijten). De transparante tape voldoet aan drie banen.
1: vervangt het sopje.
2: de fuserende tape beschermt tegen schade als gevolg van het strakke pasvorm, de banden moeten hebben.
3: check out de "spuiten situatie"
De situatie van de ventiel:
Uitleg:ik heb twee foto's van kleppen opgenomen, het ene type heeft een vierkante afdichting en anderzijds een ronde. Mijn experimenten terug in 2005 bleek de klep als een zwakke en kwetsbare punt in de tubeless systeem. Stans en Bontrager (Trek) verwijzen wij u naar de foto's hebben ronde afdichtingen. Degenen met vierkante afdichting zou kunnen werken voor een tijdje, maar vroeg of laat ze gonna zetten op je en dat gaat zuigen!
Volgende stap is het maken van een klein gaatje voor de klep te passen door, zorg ervoor dat het een kleine opening. Het doorzetten van het ventiel en draai, indien nodig tegen het ventiel drukt en draai het. Geen behoefte aan hier een sopje of iets dergelijks, dat dit is een schone taak! De transparante tape is slippy genoeg.) Krijgen van uw band en spiegelen op en ontdek als genoeg fuserende tape rond de rand flenzen hebt! Het oppompen en wachten om te gaan plopp plopp plopp. Met geen plopp its gonna worden een flop, de transparante tape uitstappen en meer samenklontering tape naar maken het plopp gaan.
Tip: Als u wilt verwijderen niet de band trekken de hendel van de band langs de rand, niet te beschadigen het karkas van de band te veel.
Verzegeling situatie de 2:
Nu het plopp maakte zijn tijd om te achterhalen of de klep is 100% verzegeld. Hiervoor gaan we wat water, nodig als je taille water willen dan vul het bad met net genoeg ter dekking van de velg. Controleren en te zien als een lucht lekt door de klep te openen op de velg, als niet u goed om te gaan anders scherpen. Als u niet als waisting water als ik dan een natte spons moet het werk doen, maak je geen zorgen als er veel lucht lekt door de banden langs de rand flenzen en karkas. Nu is het tijd om de latex melk plus de Sealflex als je wilt. Droog de band en het verwijderen van de binnenkern van de Presta-ventiel via naald-neus buigtang en giet in 60ml Stans melk. Als u wilt gebruiken Sealflex, een mengsel van 40ml melk / 20ml Sealflex = Lacryl is goed en werkt voor mij. Zet in de klep en oppompen de band strak strak en schud het wiel terug en weer als je ongeveer een keer gaat, verwijzen naar de buis voor meer gedetailleerde informatie daarover. Elke 15 minuten herhaal het schudden en indien nodig weer oppompen. Na 2-3 dagen maximaal moeten de wielen houden de lucht vreselijk goed. In feite kon ik doen sommige rijden rond het blok op dag een, maar voor veiligheid adviseer ik te wachten en schud. Na het doen van sommige paardrijden check om te zien of alles O.K met de spons-methode, kan het nodig zijn om te doen wat rond te schudden en het oppompen van zijn. Stans melk werkt echt prima voor mij en zeehonden snel.
Dat is het en u zou nu moeten hebben een tubeless wiel set, op de foto's ziet u velgen van ZTR die zijn speciaal ontwikkeld voor Stans Tubeless systeem. Er zijn twee redenen waarom ik niet voor Stans of Bontragers ventiles kiezen, ze zijn gewicht en kleur voor appr. dezelfde prijs als mijn American Classic ventiles, die in onder 4gr wegen. / pc... Bovendien hebben de Amerikaanse klassieke kleppen dit plastic deel welke persen tegen de velg die zeer goed om een strak afdichting passen van het ventiel. Ik heb zelf met tape op de klep gebruik te verzekeren van een 100% afdichten, zoals te zien op de foto's het gewoon echt doen een 100% afdichting als gevolg van de vorm. Mijn banden zijn Ritchey Z-Max Evolution opvouwbaar.
Laten we overgaan tot de volgende en laatste stap dames en heren.
De zwart situatie:
Dingen die nodig zijn:
- Spray verf in mat zwart
- Föhn
- Plastic zak
- Transparant-verpakkingstape
- Keukenmes
Tegenwoordig banden hebben sommige ernstige advertentie over de hele wereld, het wiel spinnen en niet iedereen houdt van de blikken of misschien zelfs de kleuren gekozen door verschillende fabrikanten. Als je van wat u ziet op uw banden u goed gedaan, zo niet lezen op. Nu, als je de advertentie en zijn comfortabel mee, gesneden van de overlappende transparante tape op uw wiel aan beide zijden van de rand instellen! Als u wilt om zich te ontdoen van reclame, gebruik de overlappende transparante tape te houden van de plastic zak onder.) Voorzichtig, geen gebruik maken van een mes Stanleys of iets gelijkaardig, anders bent u zeker beschadigen het karkas van de band! Krijgen van een keukenmes, ja ik weet zijn scherp, mmmhhh. Wat moet ik doen u zou denken, nu saletjonker u in een doodlopende straat, sorry voor dat. Misschien weg te branden zal doen dat u zou kunnen denken? Denk denk mmhh... niet vergeten de verbranding. Got op, neem het keukenmes en knippen met de botte kant van het geconfronteerd met de band, als je "" langs knippen, deze manier u kan niet beschadigen de band en het doet het werk perfect. Trek de tape, reinig de velgen en u goed om te gaan. Excuseer me voor het hardop denken.
Voor de stealthing situatie moet u een schone band, matte verf in zwart-wit natuurlijk, en een plastic tas van uw vrouw buitensporig winkelen sensatie had ze. Ik koop geen H & M maar de plastic zak is goed voor deze job. Gebruik de transparante tape en tape rond de gewenste delen zwart, vergeet dan niet met behulp van de overlappende tape op de velg. Pomp van de band aan de maximale bandenspanning je liever en sommige spuiten, neem dan de föhn te snel droog de spray geschilderd deel en ga naar de volgende. Dat is het en je gedaan.
Tip: Wilt u ook besparen tape en een smartass, tape slechts één kant van de band, dan wanneer je bijvoorbeeld beginnen met het woord "Ritchey", ik u adviseren te spuiten verf alle "Ritchey" woorden in een rij. Gewoon opnieuw gebruiken de plastic zak over en geplakt, doe hetzelfde voor elke andere advertentie. Dit zal niet alleen tape maar belangrijker, tijd besparen!
Gewicht voor de Topless Tubeless versie op een velg ZTR is appr. 70gramms! Als de band van de velg wordt gelaten in de weg, zijn minder.
Bedankt voor het lezen en Congrats!
Update : sinds 10 dagen mijn wielen houden de lucht vrijwel constant, geen bijvullen tijdens deze periode, zodra ik te opwaarts naar de druk ziek vullen nodig melden alle.)
Vandaag 1008012 ik enkele cosmetische op dit DIY bijgewerkt en de banden zijn nog het houden van de lucht, nu haar steeds spooky! Summa Summarum vandaag (1508012) mij nood te vullen lucht omdat de vorige band begon gevoel te wiebelig en dat is bijna een maand met geen pompen!! Op twee trails gisteren had ik enkele ernstige doornen ik moest spleet door, de meeste waarschijnlijk dat is waar de meeste lucht verloren was binnen de 4 weken, ik ben verbaasd.
